Píst FAI AutoParts PK8-040

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst FAI AutoParts s označením PK8-040, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění jeho správného chodu a výkonu. Jedná se o náhradní díl určený pro motory s vrtáním válce 83,40 mm a specifickou konstrukcí, která zahrnuje konický čep klikové hřídele (Tapered Con Rod) a systém olejového chlazení. Tyto vlastnosti jsou kritické pro dlouhodobou spolehlivost motoru, zejména při vyšších zatíženích, kdy je nutné efektivně odvádět teplo z pístní hlavy. Výrobce FAI AutoParts dbá na přesné dodržení rozměrů, což je u pístů zásadní pro minimalizaci opotřebení a zajištění těsnosti v kompresním prostoru. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro konkrétní typy motorů. Celková délka pístu činí 72,63 mm, zatímco výška komprese je stanovena na 46,63 mm. Průměr pístního čepu je 29,98 mm a jeho délka dosahuje 67,00 mm. Pro správnou montáž a funkci je důležité znát i rozměry vybrusů; průměr vybrusu je 47,60 mm a hloubka prvního vybrusu (zálbku) je 15,80 mm. Výrobce uvádí toleranci v podobě většího rozměru 0,40 mm a doporučenou vůli pístu 0,065 mm, což jsou klíčové hodnoty pro správné nastavení motoru při generální opravě. Číslo dílu PR5 (s variantami 1.5/1.5/2.0) pomáhá při identifikaci vhodnosti pro konkrétní verzi motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména s ohledem na typ motoru a jeho vybavení. Různost vybavení, jako je přítomnost olejového chlazení a tvar čepu, může u různých verzí stejného modelu motoru výrazně lišit. Nesprávná montáž pístu bez dodržení těchto specifikací může vést k vážnému poškození motoru. Doporučujeme vždy porovnat OEM číslo nebo stávající píst s uvedenými rozměry před zakoupením. Tento píst FAI AutoParts je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil původní výkon a spolehlivost motoru, aniž by bylo nutné měnit další komponenty, pokud jsou v dobrém stavu. Použití správného označení dílu zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách s minimálním třením a maximální účinností spalování.

Technicke specifikace

• Vrtání válce: 83,40 mm
• Délka pístu: 72,63 mm
• Výška komprese: 46,63 mm
• Průměr pístního čepu: 29,98 mm
• Délka pístního čepu: 67,00 mm
• Průměr vybrusu: 47,60 mm
• Hloubka vybrusu (zálbku) 1: 15,80 mm
• Vůle pístu: 0,065 mm
• Konstrukce: Tapered Con Rod, With Oil Cooling
• Číslo dílu: PR5 (1.5/1.5/2.0)

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení rozměrů zajišťuje správnou funkci motoru a minimalizuje opotřebení
• Konstrukce s olejovým chlazením efektivně odvádí teplo a prodlužuje životnost motoru
• Kompatibilita s motory vyžadujícími konický čep klikové hřídele (Tapered Con Rod)
• Optimální vůle pístu 0,065 mm pro hladký chod a snížení hlučnosti
• Spolehlivá náhrada původního dílu pro obnovení výkonu a spolehlivosti motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem a typem motoru, zejména přítomnost olejového chlazení a tvar čepu. Zkontrolujte vůli pístu (0,065 mm) a ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají původnímu dílu. Používejte pouze doporučené montážní postupy a maziva.