Píst FAI AutoParts PK69-050
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:PK69-050
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 199,90 Kč / ks
- 1 451,90 Kč s DPH
- 50,21 € / 60,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst FAI AutoParts s výrobním označením PK69-050 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje správný chod a kompresi v cylindrech. Jedná se o přesně vyrobený náhradní díl určený pro motory s vrtáním 77,00 mm, což odpovídá specifickým verzím motorů označených jako PR12 (verze 1.2, 1.5 a 2.0). Při výběru tohoto autodílu je zásadní věnovat pozornost konfiguraci motoru, protože tento konkrétní model je určen pro varianty bez chlazení olejem (Without Oil Cooling). Použití nesprávného typu pístu by mohlo vést k selhání motoru, proto je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a technických parametrů vozidla. Hlavními rozměry tohoto pístu jsou vrtání 77,00 mm a celková délka 48,45 mm. Výška komprese činí 30,20 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a výkonu motoru. Píst je vybaven dvěma kapsami pro ventily s hloubkou -1,9 mm a -1,96 mm, což zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb ventilů bez rizika kolize. Dále je zde přítomna vybrus (zálub) o průměru 31,00 mm a hloubce 3,63 mm, která slouží k úpravě tvaru spalovacího prostoru. Průměr čepu je 20 mm a délka čepu 47,00 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou řadu motorů. Pro správnou montáž je důležité dbát na toleranci, která u tohoto náhradního dílu činí 0,04 mm. Větší rozměr pístu je upraven o 0,50 mm, což může být relevantní při výměně za opotřebované součásti nebo při opravě bloku motoru. Tento píst FAI AutoParts je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil těsnost a efektivitu spalování. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stěn válců a případně je upravit na požadovaný rozměr. Kompatibilitu vždy ověřte podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože různé verze motorů PR12 mohou vyžadovat odlišné provedení pístu, zejména v oblasti chlazení olejem. Správná volba autodílu je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod.
Technicke specifikace
- Vrtání: 77.00 mm
- Celková délka: 48.45 mm
- Výška komprese: 30.20 mm
- Průměr čepu: 20 mm
- Délka čepu: 47.00 mm
- Průměr vybrusu: 31.00 mm
- Hloubka vybrusu: 3.63 mm
- Hloubka kapsy ventilu 1: -1.9 mm
- Hloubka kapsy ventilu 2: -1.96 mm
- Vůle pístu: 0.04 mm
- Zvláštní vybavení: Bez chlazení olejem (Without Oil Cooling)
- Označení motoru: PR12 (1.2/1.5/2.0)
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou těsnost a kompresi v motoru PR12
- Specifické provedení bez chlazení olejem odpovídá původnímu návrhu motoru
- Optimální toleranční mez 0,04 mm pro hladký chod a minimalizaci opotřebení
- Kompatibilita s vrtáním 77,00 mm pro motory 1.2, 1.5 a 2.0
- Správně dimenzované kapsy ventilů zabraňují kolizím při vysokých otáčkách
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte, zda motor nevyžaduje chlazení olejem, protože tento píst je určen pouze pro verze Without Oil Cooling. Zkontrolujte stav stěn válců a ujistěte se, že vrtání odpovídá 77,00 mm. Dodržujte doporučenou vůli pístu 0,04 mm při montáži. Vždy porovnejte kód dílu PK69-050 s původním OEM číslem před instalací.
- Vrt-? [mm]:77,50
- délka (v mm):48,45
- Doplňující výrobek/info 2:bez chladiciho kanalu
- povrch:nater
- číslo dílu:PR12 (1.2/1.5/2.0)
- Prumer sroubu - ? [mm]:20
- Delka cepu:47
- vyska komprese [mm]:30,2
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:-1,9
- Hloubka kapsy ventilu 2 [mm]:-1,96
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:3,63
- Prumer vybrusu [mm]:31
- Vetsi rozmer [mm]:0,5
- Vůle pístu [mm]:0,04
- BMW11257540609
- BMW11257566019
- CITROËN0628S1
- PEUGEOT0628S1
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)

