Píst FAI AutoParts PK27-000
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:PK27-000
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 786,40 Kč / ks
- 3 371,60 Kč s DPH
- 116,59 € / 141,07 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální píst FAI AutoParts s označením PK27-000, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro vozidla vybavená systémem chlazení olejem. Náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům motoru, což je u komponentů tohoto typu naprosto zásadní pro dlouhodobou spolehlivost a výkon. Hlavním úkolem tohoto pístu je přeměna energie vzniklého hoření na mechanický pohyb, přičemž jeho konstrukce zohledňuje specifické požadavky na odvod tepla prostřednictvím olejového chlazení. Vstupní data potvrzují, že se jedná o píst ve standardním rozměru (STD), což znamená, že je určen pro použití v motorech, které nevyžadují broušení válců na nadměrné rozměry a jejichž vrtání zůstává v tovární toleranci. Pro správnou identifikaci je důležité brát v úvahu klíčové rozměry: vrtání válce 89,00 mm a celkovou délku pístu 76,70 mm. Výška komprese dosahuje hodnoty 48,70 mm, zatímco průměr vybrusu je 48,50 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci motoru a zajištění potřebného kompresního poměru. Píst je vybaven čepem o délce 68,00 mm a průměru 28,00 mm, což odpovídá standardním ojnicím v daných typech motorů. Hloubka vybrusu (zálbe) je 16,60 mm a vůle pístu je nastavena na 0,07 mm, což je hodnota nezbytná pro správné tepelné roztažení a těsnění v motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména s ohledem na variantu motoru (označení PR75 pro verze 2.0, 2.0 a 3.0). Různost vybavení, konkrétně přítomnost systému s olejovým chlazením, je rozhodujícím faktorem; instalace pístu bez odpovídajícího chlazení by mohla vést k přehřívání a následnému poškození motoru. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav válců a ujistit se, že jsou v původním rozměru, aby byl zajištěn správný tlak a těsnost. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je potřeba obnovit původní geometrii a funkčnost pístových skupin. Použití originálního označení FAI AutoParts zaručuje, že rozměry a materiálové vlastnosti odpovídají výrobním specifikacím, což minimalizuje riziko předčasného opotřebení. Pro zákazníky je důležité vědět, že správná montáž vyžaduje dodržení montážních postupů a kontrolu vůlí, zejména u pístů s olejovým chlazením, kde je cirkulace oleje klíčová pro chladicí efekt. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte číslo dílu PR75 a rozměry s vaším stávajícím motorem nebo se obraťte na odborníka. Tento píst je vhodný pro seriózní opravy, kde je cílem vrátit motor do původního technického stavu bez zbytečných úprav.
Technicke specifikace
- Označení dílu: PK27-000
- Vrtání válce: 89,00 mm
- Délka pístu: 76,70 mm
- Výška komprese: 48,70 mm
- Průměr vybrusu: 48,50 mm
- Délka čepu: 68,00 mm
- Průměr čepu: 28,00 mm
- Hloubka vybrusu: 16,60 mm
- Vůle pístu: 0,07 mm
- Rozměr: Standardní (STD)
- Specifikace: S olejovým chlazením
- Kód motoru: PR75 (2.0/2.0/3.0)
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dodržení standardních rozměrů pro bezproblémovou montáž do původních motorů
- Konstrukce optimalizovaná pro systémy s olejovým chlazením motoru
- Zajištění správné vůle pístu 0,07 mm pro efektivní tepelnou roztažnost
- Kompatibilita s motorovými řadami označenými jako PR75
- Spolehlivá náhrada pro obnovení původních výkonových parametrů vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte, zda motor disponuje systémem olejového chlazení, který je pro tento typ pístu nezbytný. Ujistěte se, že válce jsou v standardním rozměru a nevyžadují broušení. Při montáži dodržujte doporučenou vůli pístu 0,07 mm a zkontrolujte stav olejových kanálků pro správnou cirkulaci chladicího média. Doporučuje se výměna všech souvisejících těsnění a kontrola stavu ojnic.
- Vrt-? [mm]:89,00
- délka (v mm):76,70
- Doplňující výrobek/info 2:s chladicim kanalem
- číslo dílu:PR75 (2.0/2.0/3.0)
- Prumer sroubu - ? [mm]:28
- Delka cepu:68
- Standardni rozmer [STD]:✓
- vyska komprese [mm]:48,7
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:16,6
- Prumer vybrusu [mm]:48,5
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,07
- NISSANA2010-5X00A
- NISSANA2010-5X01A
- NISSANA2010-5X02A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Píst KOLBENSCHMIDT 40363600 vyprodáno | KOLBENSCHMIDT |
3 944,40 Kč
3 259,80 Kč bez DPH
|
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 28.11 DCI, 32.11 DCI, 35.11 DCI 2.5 (F24M) (81kW)
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 28.12 DCI, 32.12 DCI, 34.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 (F24M) (90kW)
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.13 DCI, 45.13 DCI 2.5 (F24M) (96kW)
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.14 DCI, 45.14 DCI 2.5 (F24M) (100kW)
- NISSAN MURANO II (Z51) 2.5 dCi 4x4 (140kW)
- NISSAN MURANO II VAN (Z51) 2.5 dCi 4x4 (140kW)
- NISSAN NAVARA (D22) 2.5 D 4x4 (98kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi (106kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi (120kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD (126kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD (106kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD (128kW)
- NISSAN NAVARA NP300 (D40) 2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB) (140kW)
- NISSAN NAVARA NP300 valník/podvozek (D40) 2.5 dCi (140kW)
- NISSAN NAVARA NP300 valník/podvozek (D40) 2.5 dCi 4WD (106kW)
- NISSAN NP300 PICKUP (D22) 2.5 dCi (98kW)
- NISSAN NP300 PICKUP (D22) 2.5 dCi 4x4 (98kW)
- NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 28.12, 32.12, 35.12 (F91AN, F24M) (90kW)
- NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 35.14, 45.14 (100kW)
- NISSAN NT400 CABSTAR (F24M) 35.15, 45.15 (107kW)
- NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi (128kW)
- NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD (140kW)
- NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD (120kW)
- NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD (128kW)
- NISSAN PATHFINDER III (R51) 2.5 dCi 4WD (126kW)
- NISSAN PATHFINDER III VAN (R51_) 2.5 dCi 4x4 (R51M) (140kW)
- NISSAN PICK UP (D22) 2.5 dCi 4WD (98kW)
- NISSAN PICK UP (D22) 2.5 Di (98kW)
