Píst FAI AutoParts PK2-050

Informace o produktu

Tento produkt je píst FAI AutoParts s označením PK2-050, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro vozidla s různou výbavou, včetně variant s kuželovým ojnicí (Tapered Con Rod) a bez olejového chlazení. Písty jsou základním prvkem motoru, který přeměňuje tlak vzniklý při spalování směsi na mechanickou energii, a proto je jejich správná volba a montáž zásadní pro bezproblémový chod celého agregátu. Uvedený autodíl je určen pro motory s vrtáním válce 81,51 mm a disponuje výškou komprese 32,40 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho motoru. Při výběru náhradního dílu je nutné brát v úvahu specifické rozměry, jako je průměr vybrusu 68,00 mm a hloubka tohoto vybrusu 1,90 mm, které zajišťují správnou interakci s ostatními komponentami motoru. Délka čepu pístu je 50,00 mm a průměr šroubu činí 19,00 mm, což jsou kritické rozměry pro montáž a funkčnost spojení s ojnicí. Vůle pístu je nastavena na 0,06 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění správného chodu a zabránění nadměrnému opotřebení. Tento náhradní díl je vhodný pro motory s označením PR2 (1.5/1.75/2.0), což odpovídá řadě motorových výkonů. Je důležité zdůraznit, že před zakoupením a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru, zejména pokud jde o varianty s různou výbavou, jako je absence olejového chlazení. Správná montáž pístu vyžaduje pečlivé dodržení technických postupů a kontrolu všech rozměrů, aby se předešlo problémům s kompresí nebo poškozením motoru. Tento OEM kód a jeho ekvivalenty jsou navrženy tak, aby splňovaly původní specifikace výrobce a zajistily dlouhou životnost motoru. Při výměně pístu je také vhodné zkontrolovat stav ostatních součástí motoru, jako jsou ojnice a kroužky, aby se zajistilo, že nový díl bude fungovat v ideálních podmínkách. Dodržení těchto parametrů a doporučení přispěje k optimálnímu výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vrtání válce: 81,51 mm
• Výška komprese: 32,40 mm
• Délka čepu: 50,00 mm
• Průměr vybrusu: 68,00 mm
• Hloubka vybrusu: 1,90 mm
• Průměr šroubu: 19,00 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Typ motoru: PR2 (1.5/1.75/2.0)
• Vybavení: Tapered Con Rod, Without Oil Cooling

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťující správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Kompatibilita s motory PR2 (1.5/1.75/2.0) a specifickou výbavou
• Optimální vůle pístu pro efektivní chod a minimalizaci opotřebení
• Vhodný pro motory bez olejového chlazení s kuželovou ojnicí

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru, zejména u variant s různou výbavou. Zkontrolujte všechny rozměry, včetně vůle pístu 0,06 mm, a ujistěte se, že jsou dodrženy specifikace pro vrtání válce 81,51 mm a výšku komprese 32,40 mm. Při montáži dodržujte technické postupy a zkontrolujte stav ostatních součástí motoru.