Píst F1AE0481 daily 35C10 rozteč 38MM D.88 mec-diesel

Informace o produktu

Píst F1AE0481 daily 35C10 je komponenta určená pro dieselové motory. Tento píst je navržen pro použití v mechanicky řízených dieselových systémech (mec-diesel). Rozteč 38MM udává specifický rozměr pro montáž a zajišťuje kompatibilitu s odpovídajícími komponenty motoru. Průměr 88 mm definuje vnitřní rozměr válce, pro který je píst určen. Označení 'daily' naznačuje, že se jedná o díl standardní kvality pro běžné provozní podmínky. Píst F1AE0481 je klíčovou součástí spalovacího procesu, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je zásadní pro výkon a spolehlivost motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby vydržel vysoké teploty a tlaky, které vznikají během provozu motoru. Při výměně pístu je důležité dodržovat správné postupy a používat kvalitní maziva, aby se zajistila jeho dlouhá životnost a optimální výkon. Píst F1AE0481 je vhodný pro náhradní díly a opravy dieselových motorů, kde je vyžadována spolehlivá a funkční komponenta. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi a vybavením. Při objednávání je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem motoru a rokem výroby. Píst je dodáván bez dalších součástí, jako jsou pístní kroužky nebo čepy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: F1AE0481
• Rozteč: 38MM
• Průměr: D.88 mm
• Typ motoru: Diesel
• Řízení: Mec-diesel

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s dieselovými motory.
• Standardní kvalita pro běžné provozní podmínky.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu F1AE0481 je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a zajistit jeho čistotu. Doporučuje se použít nové pístní kroužky a čepy. Po instalaci je nutné provést správné utažení šroubů a nastavit vůli ventilů. Před spuštěním motoru je nutné zkontrolovat hladinu oleje a chladicí kapaliny. Při prvním spuštění motoru je nutné sledovat jeho chování a případné odchylky.