Píst expert/berlingo 1.6 - B16DTH D.75 kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst pro motory 1.6, určený pro vozidla Peugeot Berlingo a Citroën Berlingo s motorem B16DTH. Výrobek je od renomovaného výrobce Kolbenschmidt, katalogové označení D.75. Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je zásadní pro efektivní chod motoru a jeho dlouhou životnost. Tento píst je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na pevnost, odolnost proti opotřebení a tepelnou stabilitu. Je vyroben z kvalitních materiálů, což zajišťuje spolehlivý provoz i při náročných podmínkách. Píst je dodáván jako samostatný díl a je určen pro výměnu v případě poškození nebo opotřebení. Při výměně pístu se doporučuje současně zkontrolovat a případně vyměnit i další související díly, jako jsou pístní kroužky a ojniční ložiska, aby byla zajištěna optimální funkčnost motoru. Použití kvalitního pístu Kolbenschmidt přispívá k udržení výkonu motoru a snížení spotřeby paliva. Díky přesné výrobě a kvalitnímu provedení je tento píst ideální volbou pro náročné uživatele a profesionální servisy. Píst je kompatibilní s originálními díly a splňuje veškeré potřebné technické specifikace. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při správné instalaci a údržbě zajistí tento píst dlouhodobý a spolehlivý provoz motoru.

Technicke specifikace

• Určeno pro motor: 1.6 B16DTH
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Katalogové číslo: D.75
• Použití: Peugeot Berlingo, Citroën Berlingo

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká kvalita a spolehlivost od renomovaného výrobce Kolbenschmidt.
• Přesné rozměry a provedení pro optimální funkci motoru.
• Odolnost proti opotřebení a tepelné zatížení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se použít speciální montážní nástroje a maziva. Po instalaci je nutné provést seřízení ventilů a zkontrolovat těsnost motoru. Ujistěte se, že píst je správně orientován a zajištěn proti vyklouznutí. Při výměně pístu je vhodné vyměnit i pístní kroužky a ojniční ložiska.