Píst ET ENGINETEAM PM015200

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní náhradní díl pro motor svého vozidla? Představujeme píst ET ENGINETEAM PM015200, který je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům a zajistil plynulý chod motoru. Tento konkrétní model je označen kódem PM015200 a patří do kategorie standardních rozměrů (STD), což znamená, že je určen pro motory bez předchozího přepracování nebo výměny za větší průměr. Píst je klíčovým prvkem, který přenáší tlak spálených plynů na ojnice a následně na klikovou hřídel, proto je jeho přesné provedení a správný výběr zásadní pro dlouhou životnost celého agregátu. Technické parametry tohoto pístu jsou pečlivě specifikovány pro kompatibilitu s konkrétními typy motorů. Vývrt válce, pro který je tento díl určen, činí 73,4 mm. Hloubka vybrusu (zlabku) je 1,6 mm, což ovlivňuje kompresní poměr a spalovací proces. Výška komprese dosahuje 25,85 mm. Pro správné usazení a pevné spojení s ojnicí slouží cep o délce 53 mm. Průměr otvoru pro sroub ojnice je 18 mm, zatímco průměr samotného vybrusu je 52 mm. Dále jsou definovány hloubky kapsiček ventilů: první kapsička má hloubku 4,6 mm a druhá 2,4 mm. Tyto údaje jsou důležité pro zajištění správného mezerního prostoru mezi pístem a ventily, aby nedocházelo k mechanickému kontaktu při chodu motoru. Píst je konstruován pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je běžné řešení pro mnoho benzínových i dieselových motorů. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem. Nejjistějším způsobem je porovnání OEM čísla nebo kódu dílu PM015200 s originálním pístem ve vašem motoru. Pokud si nejste jisti, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla vozidla. Správně vybraný píst od značky ET ENGINETEAM pomůže obnovit výkon motoru a snížit riziko předčasného opotřebení. Tento autodíl je vhodný pro servisní zásahy i pro majitele, kteří si chtějí zajistit kvalitní náhradní díl bez nutnosti platit za originál, který je často výrazně dražší. Všechny rozměry jsou uvedeny v milimetrech a odpovídají standardnímu provedení, takže montáž by měla proběhnout bez komplikací, pokud dodržíte běžné servisní postupy a použijte nové těsnicí kroužky.

Technicke specifikace

• Kód dílu: PM015200
• Vývrt válce: 73,4 mm
• Hloubka vybrusu (zlabku): 1,6 mm
• Výška komprese: 25,85 mm
• Průměr sroubu: 18 mm
• Průměr vybrusu: 52 mm
• Délka cepu: 53 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 4,6 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 2,4 mm
• Typ ojnice: Trapezová ojnice
• Rozměr: Standardní (STD)

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající standardnímu provedení (STD) pro bezproblémovou montáž do originálního válce.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zajišťuje správné přenášení sil a stabilitu pohybu pístu.
• Specifické hloubky kapsiček ventilů zabraňují kolizi s ventily a chrání motor před poškozením.
• Kvalitní náhrada za originální díl s kódem PM015200, která pomáhá obnovit výkon a spolehlivost motoru.

Poznamky k instalaci

Před montáží pístu PM015200 je nezbytné důkladně očistit válce a zajistit, aby nebyly poškozené. Píst musí být vždy montován s novými těsnicími kroužky a kluznými kroužky. Při nasazování kroužků používejte speciální nástroj, aby nedošlo k jejich poškození. Ověřte správnou polohu pístu vzhledem k ventilym a ujistěte se, že ojnice je správně zašroubovaná do cepu. Po montáži je vhodné zkontrolovat volnost pohybu pístu ve válci.