Píst Ducato/Transit 4HV/QJBD 2.2TDI D.86,50 Mec-Diesel

Informace o produktu

Píst pro motory 2.2TDI D.86,50, určený pro vozidla Ducato a Transit. Tento píst je kompatibilní s motory 4HV a QJBD. Výrobek je dodáván společností Mec-Diesel. Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je zásadní pro efektivní chod motoru a jeho dlouhou životnost. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval náročné požadavky moderních dieselových motorů. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální těsnost spalovacího prostoru a minimalizují ztráty komprese. Píst je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během spalování. Při výměně pístu je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály, aby byla zajištěna správná funkce a dlouhá životnost motoru. Píst je důležitým komponentem pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při výběru pístu je nutné zohlednit typ motoru, jeho výkon a provozní podmínky. Použití kvalitního pístu přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení provozních nákladů. Tento píst je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý chod motoru i při vysokém zatížení. Při montáži je nutné zkontrolovat správné usazení pístních kroužků a dodržet předepsaný utahovací moment šroubů ojnice.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: 2.2TDI D.86,50
• Kompatibilní s: Ducato, Transit
• Kódy motorů: 4HV, QJBD
• Výrobce: Mec-Diesel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální kompresi a výkon motoru.
• Odolnost proti vysokým teplotám a tlakům.
• Přesné provedení pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží zkontrolujte stav pístních kroužků a v případě potřeby je vyměňte. Použijte kvalitní montážní pastu a dodržte předepsaný utahovací moment šroubů ojnice. Po instalaci zkontrolujte vůli v válci a správnou funkci motoru. Doporučuje se provést výměnu pístu současně s výměnou pístních kroužků a ložisek ojnice.