Píst DT Spare Parts 3.10503

Informace o produktu

Píst DT Spare Parts s katalogovým číslem 3.10503 je určen pro motory, kde je vyžadováno přesné a spolehlivé provedení. Tento píst je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 51.02500.6062. Je vyroben s důrazem na kvalitu a dlouhou životnost, což zajišťuje optimální výkon motoru. Píst je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních spalovacích motorů a poskytoval efektivní spalování paliva. Jeho konstrukce minimalizuje tření a opotřebení, což přispívá k prodloužení intervalů mezi servisními prohlídkami. Píst DT Spare Parts 3.10503 je vhodný pro náročné provozní podmínky a nabízí spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru. Díky precizní výrobě a kvalitním materiálům zaručuje plynulý chod a minimalizuje vibrace. Instalace tohoto pístu přispívá k celkové efektivitě a spolehlivosti motoru. Při výměně pístu se doporučuje dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní maziva. Píst je dodáván jako jednotlivá součástka a je určen pro profesionální montáž. Netto hmotnost pístu je 1993 gramů. Na tento díl se vztahuje záruka 2 roky, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Při objednávce prosím zkontrolujte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 3.10503
• OE číslo: 51.02500.6062
• Netto hmotnost: 1993 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 51.02500.6062
• Vysoká kvalita a spolehlivost
• Dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení
• Záruka 2 roky

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu DT Spare Parts 3.10503 je nezbytné dodržovat doporučené postupy a specifikace výrobce motoru. Před montáží zkontrolujte, zda je píst kompatibilní s vaším konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Doporučuje se použít kvalitní mazivo a utahovací momenty dle specifikace. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru. Je důležité zajistit správné usazení pístních kroužků a mazání pístního čepu. Před montáží očistěte válce a píst od nečistot. Při výměně pístu se doporučuje současně zkontrolovat stav pístních kroužků a ložisek.