Píst DSC 14 - 3-series Euro 1 bowl Ø 127 Kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst DSC 14 je komponenta určená pro spalovací motory, konkrétně pro řadu 3 (3-series) vozidel splňujících emisní normu Euro 1. Tento píst je vyráběn společností Kolbenschmidt. Jeho průměr (bowl Ø) je 127 mm. Písty DSC jsou navrženy pro optimální spalování a minimalizaci emisí. Konstrukce pístu zahrnuje specifický tvar spalovacího prostoru (bowl), který ovlivňuje proudění směsi a efektivitu spalování. Písty Kolbenschmidt jsou známé svou kvalitou a odolností. Píst je klíčovou součástí motoru, která přeměňuje energii vznikající spalováním paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je zásadní pro výkon a spolehlivost motoru. Píst DSC 14 je určen pro specifické motory řady 3 Euro 1 a jeho použití v jiných typech motorů není doporučeno. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály. Písty jsou obvykle vyrobeny z hliníkové slitiny, která zajišťuje nízkou hmotnost a dobrou tepelnou vodivost. Správná montáž a dotažení pístních čepů je kritické pro dlouhou životnost a bezproblémový provoz motoru. Při instalaci je nutné zkontrolovat vůli mezi pístem a válcem a případně provést korekci. Písty Kolbenschmidt procházejí přísnou kontrolou kvality, aby byla zajištěna jejich spolehlivost a výkon. Tento píst je vhodný pro renovaci motorů nebo jako náhradní díl při opravách. Při objednávání je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Píst
• Označení: DSC 14
• Průměr (bowl): 127 mm
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Určení: 3-series Euro 1

Vlastnosti a vyhody

• Optimalizovaný tvar spalovacího prostoru pro efektivní spalování.
• Vysoká kvalita a odolnost od výrobce Kolbenschmidt.
• Kompatibilita s motory řady 3 splňující normu Euro 1.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu DSC 14 je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží zkontrolujte čistotu válce a pístních kroužků. Použijte novou sadu pístních kroužků a pístních čepů. Před montáží pístních čepů je doporučeno je lehce promazat. Ujistěte se, že pístní čepy jsou správně zajištěny proti vyklouznutí. Po instalaci pístu zkontrolujte vůli mezi pístem a ventilům. Dbejte na správné dotažení šroubů ojnice.