Píst DC 09.108/111 E6 - P,G,R,T/K-SERIES D.130 Mec-Diesel

Informace o produktu

Píst DC 09.108/111 E6 je určen pro motory K-SERIES D.130 Mec-Diesel. Tento píst je kompatibilní s vozidly vybavenými motory P, G, R a T. Písty jsou klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Píst DC 09.108/111 E6 je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během provozu motoru. Jeho konstrukce zajišťuje optimální spalování a minimalizaci emisí. Písty Mec-Diesel jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Při výměně pístu je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce motoru a jeho dlouhodobá spolehlivost. Píst DC 09.108/111 E6 je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje optimální výkon motoru. Doporučuje se píst vyměnit v případě opotřebení, poškození nebo při generální opravě motoru. Při instalaci nového pístu je nezbytné zkontrolovat a případně vyměnit i pístní kroužky a ojniční ložiska. Použití kvalitního motorového oleje a pravidelná údržba motoru prodlužují životnost pístu a celého motoru. Píst DC 09.108/111 E6 je vyráběn s vysokou přesností a splňuje přísné požadavky na kvalitu. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a zkušenosti. Při objednávce je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru.

Technicke specifikace

• Typ: Píst
• Kód dílu: DC 09.108/111 E6
• Kompatibilita motorů: K-SERIES D.130 Mec-Diesel
• Kompatibilita vozidel: P, G, R, T

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti opotřebení a poškození.
• Zajišťuje optimální spalování a výkon motoru.
• Kompatibilní s širokou škálou motorů Mec-Diesel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu DC 09.108/111 E6 je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se použít speciální montážní nástroje a maziva. Po instalaci je nutné zkontrolovat vůli pístu a správné utažení šroubů. Je důležité dodržovat správný moment utažení šroubů, aby nedošlo k poškození motoru. Před spuštěním motoru je nutné provést kontrolu hladiny motorového oleje a chladicí kapaliny.