Píst d 2866 - euro 3 - 4 ventily válce D.128 mec-diesel

Informace o produktu

Píst o průměru 2866 mm, určený pro motory splňující emisní normu Euro 3. Konstrukce pístu zahrnuje čtyři ventily a je specificky navržen pro válce typu D.128 s mechanickým dieselovým pohonem (mec-diesel). Tento píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající spalováním paliva na mechanickou práci. Jeho přesné rozměry a provedení zajišťují optimální těsnost spalovacího prostoru a efektivní přenos sil. Píst je vyroben s důrazem na odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během provozu motoru. Jeho konstrukce minimalizuje tření a opotřebení, čímž přispívá k dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru. Píst je kompatibilní s motory, které vyžadují specifické parametry pro spalování a emise dle normy Euro 3. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují vysokou účinnost a výkon motoru. Píst je navržen pro optimální spolupráci s dalšími komponenty motoru, jako jsou ojnice, kliková hřídel a ventilový mechanismus. Jeho správná funkce je nezbytná pro zajištění plynulého a spolehlivého chodu motoru. Při výměně pístu je důležité dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály. Tím se zajistí správná instalace a dlouhodobá funkčnost komponenty. Píst je určen pro profesionální použití v servisech a dílnách, ale také pro zkušené mechaniky provádějící opravy motorů svépomocí. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a zkušenosti.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 2866 mm
• Emisní norma: Euro 3
• Počet ventilů: 4
• Typ válce: D.128
• Typ pohonu: Mec-diesel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální spalování a výkon motoru.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Kompatibilita s motory splňujícími normu Euro 3.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů ojnice. Před montáží zkontrolujte stav pístních kroužků a v případě potřeby je vyměňte. Použijte kvalitní montážní pastu pro snížení tření a opotřebení. Ujistěte se, že píst je správně orientován a zasazen do válce. Po instalaci zkontrolujte vůli ventilů a případně ji seřiďte. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti spalovacího prostoru po prvním nastartování motoru.