Píst D 2066 LF01-03/11 průměr 67MM E4 D.120 Mec-Diesel

Informace o produktu

Píst D 2066 LF01-03/11 je komponenta spalovacího motoru určená pro pohon vozidel. Tento píst má průměr 67 mm a je kompatibilní s motory Mec-Diesel. Označení E4 a D.120 specifikují další charakteristiky dílu, které jsou důležité pro správnou funkci a kompatibilitu s daným motorem. Píst je klíčovým prvkem v procesu spalování, kde dochází k přeměně energie chemické na energii mechanickou. Jeho přesné rozměry a kvalita provedení jsou zásadní pro zajištění optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Píst D 2066 LF01-03/11 je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování paliva. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní přenos síly na klikový hřídel a minimalizuje ztráty energie. Tento díl je určen pro profesionální použití v servisech a dílnách, kde je kladen důraz na kvalitu a spolehlivost. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna dlouhá životnost motoru. Píst je důležitou součástí motoru a jeho správná funkce má vliv na celkový výkon a spotřebu paliva. Při instalaci je nutné zkontrolovat správné utažení šroubů a dodržet specifikované momentové hodnoty. Pravidelná kontrola stavu pístu a jeho výměna v případě opotřebení jsou důležité pro prevenci vážných poruch motoru. Tento píst je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý chod motoru po dlouhou dobu. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost a minimální potřebu údržby.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 67 mm
• Označení: D 2066 LF01-03/11
• Výrobce: Mec-Diesel
• Typ: Píst

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní spalování paliva.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Přesné rozměry pro optimální výkon motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu D 2066 LF01-03/11 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a používat kvalitní montážní pastu. Před montáží zkontrolujte stav pístních kroužků a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že píst je správně orientován a zasunut do válce. Po instalaci zkontrolujte vůli pístu a dodržujte specifikované momentové hodnoty pro utažení šroubů. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti motoru po prvním nastartování.