Píst 87-143800-50

Informace o produktu

Tento píst s výrobním označením 87-143800-50 je klíčovou součástí spalovacího motoru, navrženou pro náročné provozní podmínky a přesné dimenzování. Jedná se o specifický autodíl určený pro motory využívající trapezovou ojnice (Typ ojnice: Trapezpleuel), což je důležité při výběru správné náhrady. Hlavním parametrem tohoto pístu je vývrt válce o velikosti 128,0 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními bloky motorů. Celková délka pístu dosahuje 134,3 mm, zatímco výška komprese je stanovena na 79,25 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je délka čepu 103,0 mm a průměr šroubu 52,0 mm. Konstrukce tohoto pístu zahrnuje mechanicky opracovanou dutinu pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a zvyšuje odolnost vůči vysokým teplotám. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k dlouhé životnosti a spolehlivosti celého systému. Vůle pístu je nastavena na 0,12 mm, což je kritický údaj pro montáž a následný chod motoru bez nežádoucích hluků nebo opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu podle čísel výroby 128 L 128 a konkrétních kódů dílů: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr. Rozměry balení (15,0 x 15,00 x 21,00 cm) a hmotnost netto 3557 g usnadňují logistiku a manipulaci. Pro zajištění správné funkce motoru doporučujeme před instalací porovnat rozměry, zejména hloubku vybrusu (23,7 mm) a průměr vybrusu (76,1 mm), s původním dílem. Tento píst je vhodný pro opravy motorů, kde je vyžadována přesná geometrie a vysoká pevnost materiálu. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozidla, abyste předešli problémům s montáží nebo provozem.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka: 134,3 mm
• Výška komprese: 79,25 mm
• Délka čepu: 103,0 mm
• Průměr šroubu: 52,0 mm
• Hloubka vybrusu: 23,7 mm
• Průměr vybrusu: 76,1 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,9 mm
• Vůle pístu: 0,12 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo výroby: 128 L 128
• Kódy dílů: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr
• Hmotnost netto: 3557 g

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro zvýšenou odolnost a životnost motoru.
• Mechanicky opracovaná dutina pro olejovou trysku zajišťující optimální chlazení a mazání.
• Přesně definovaná vůle 0,12 mm pro bezproblémovou montáž a tichý chod motoru.
• Ochranný povrchový nátěr zvyšující odolnost proti opotřebení a korozi.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými kódy dílů pro přesné nasazení.

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně zkontrolujte rozměry, zejména výšku komprese a vůli pístu, aby odpovídaly specifikacím motoru. Ujistěte se, že je olejová tryska správně namířena do dutiny pístu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu s typem ojnice (trapezová).