Píst 8140.23/43 testa piana D.94,4+0,4 iveco

Informace o produktu

Píst 8140.23/43 je určen pro motory Iveco. Jedná se o píst testa piana s průměrem D.94,4+0,4. Tento díl je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Píst se pohybuje v cylindru a přenáší sílu na klikový hřídel. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou optimalizovány pro vysokou odolnost vůči teplotním a tlakovým zatížením. Píst 8140.23/43 je navržen pro specifické modely motorů Iveco, proto je důležité ověřit kompatibilitu s daným typem motoru před instalací. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály, aby byla zajištěna správná funkce a dlouhá životnost motoru. Píst je dodáván jako jednotlivý díl a je určen pro profesionální použití v servisech a dílnách. Při manipulaci s pístem je nutné dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k jeho poškození. Pravidelná kontrola stavu pístů a jejich včasná výměna jsou důležité pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Píst 8140.23/43 je vyráběn s důrazem na kvalitu a přesnost, což zaručuje jeho spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho specifické rozměry a provedení zajišťují optimální těsnost a minimalizují ztráty komprese. Při objednávání tohoto dílu je důležité zkontrolovat jeho kompatibilitu s konkrétním modelem motoru Iveco.

Technicke specifikace

• Typ: Píst testa piana
• Průměr: D.94,4+0,4
• Označení: 8140.23/43
• Výrobce: Iveco

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce odolný vůči teplotním a tlakovým zatížením.
• Zajišťuje optimální těsnost a minimalizuje ztráty komprese.
• Přesné rozměry pro správnou funkci motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu 8140.23/43 je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se provést výměnu pístních kroužků současně s výměnou pístu. Po instalaci je nutné zkontrolovat vůli mezi pístem a stěnou válce. Je důležité dodržet správný utahovací moment šroubů ojnice. Před spuštěním motoru je nutné provést promazání válce a pístu motorovým olejem.