Píst 8040.01/8060.01 625N1 625N2 průměr 95MM Kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst 8040.01/8060.01 je komponenta určená pro spalovací motory, konkrétně pro modely 625N1 a 625N2. Tento píst, vyráběný společností Kolbenschmidt, má průměr 95 mm. Píst je klíčovým dílem motoru, zodpovědným za přeměnu energie vznikající spalováním paliva na mechanickou práci. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou optimalizovány pro spolehlivý a efektivní provoz motoru. Píst je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během spalovacího procesu. Píst 8040.01/8060.01 je vhodný pro opravy a renovace motorů, a také pro náhradu opotřebovaných dílů. Jeho přesné rozměry a kvalitní provedení zajišťují správnou funkci motoru a minimalizují riziko poruch. Při montáži je nutné dodržovat doporučené postupy a používat správné nářadí. Před instalací se ujistěte, že píst je kompatibilní s vaším konkrétním motorem a že splňuje všechny požadované specifikace. Píst je důležitou součástí motoru a jeho správná funkce má zásadní vliv na celkový výkon a životnost motoru. Při výběru pístu je důležité zohlednit typ motoru, jeho výkon a provozní podmínky. Použití kvalitního pístu, jako je tento od Kolbenschmidt, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě motoru. Píst je dodáván bez příslušenství, jako jsou pístní kroužky a čepy.

Technicke specifikace

• Průměr: 95 mm
• Kód dílu: 8040.01/8060.01
• Vhodné pro modely: 625N1, 625N2
• Výrobce: Kolbenschmidt

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru.
• Kompatibilní s modely 625N1 a 625N2.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu 8040.01/8060.01 je nezbytné dodržovat doporučený postup montáže. Před instalací zkontrolujte, zda je píst čistý a bez poškození. Použijte správné nářadí a dbejte na správné utažení všech spojovacích prvků. Doporučuje se vyměnit pístní kroužky a čepy současně s pístem. Před spuštěním motoru zkontrolujte hladinu oleje a chladicí kapaliny. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.