Píst 5FK/5FS/5FH - C4/C5/207/308 1.6 D.77,50 mec-diesel

Informace o produktu

Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Tento píst je určen pro motory 1.6 D, konkrétně pro vozidla C4, C5, 207 a 308. Označení 5FK/5FS/5FH identifikuje specifickou variantu tohoto dílu, která je kompatibilní s motory D.77,50 mec-diesel. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby zajistil spolehlivý a dlouhodobý provoz motoru. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou optimalizovány pro efektivní spalování a minimalizaci opotřebení. Píst je důležitým prvkem pro udržení optimálního výkonu a účinnosti motoru. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní montážní materiály, aby byla zajištěna správná funkce a dlouhá životnost. Tento píst je vhodný pro opravy a údržbu motorů vozidel C4, C5, 207 a 308 s motorem 1.6 D. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a zkušenosti s opravami motorů. Při objednávání je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla. Píst je dodáván jako jednotlivý díl a neobsahuje další komponenty. Jeho povrchová úprava zajišťuje minimalizaci tření a opotřebení. Píst je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování paliva. Jeho správná funkce je klíčová pro zajištění optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Při výměně pístu se doporučuje současně zkontrolovat stav pístních kroužků a ložisek.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: 1.6 D
• Kompatibilní vozidla: C4, C5, 207, 308
• Označení: 5FK/5FS/5FH
• Motor: D.77,50 mec-diesel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý chod motoru.
• Vyrobeno pro motory 1.6 D.
• Kompatibilní s vozidly C4, C5, 207 a 308.
• Odolnost proti vysokým teplotám a tlakům.

Poznamky k instalaci

Instalace pístu vyžaduje odborné znalosti a dodržování doporučených postupů. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se použít kvalitní montážní pastu a utahovat šrouby předepsaným momentem. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti a správné funkce motoru. Při výměně pístu je vhodné vyměnit i pístní kroužky a ložiska.