Píst 1.3 MJTD - 169A1000/199A3000 D.69,6 Mec-Diesel

Informace o produktu

Píst pro motor 1.3 MJTD. Označení dílu: 169A1000/199A3000. Průměr pístu: D.69,6 mm. Výrobce: Mec-Diesel. Tento píst je určen pro použití v motorech s objemem 1.3 litru a technologií MultiJet Direct Injection (MJTD). Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou energii. Jeho správná funkce je zásadní pro efektivní a spolehlivý chod motoru. Píst je vyroben s vysokou přesností, aby zajistil těsné spojení s válcem a minimalizoval úniky komprese. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení. Píst 169A1000/199A3000 je vhodný pro náhradní opravy a generální opravy motorů. Díky svým parametrům a kvalitě zpracování splňuje požadavky moderních motorů a přispívá k jejich optimálnímu výkonu. Při výměně pístu je doporučeno dodržovat pokyny výrobce motoru a používat kvalitní montážní materiály. Píst je dodáván jako samostatný díl a je určen pro odbornou montáž. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Při objednávce je nutné ověřit správnost označení dílu a jeho specifikace. Píst je určen pro spalovací motory s vnitřním spalováním, které využívají naftu jako palivo. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou optimalizovány pro vysoké teploty a tlaky, které vznikají při spalování paliva. Píst je důležitou součástí systému motoru a jeho správná funkce má vliv na celkový výkon a spotřebu paliva.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 169A1000/199A3000
• Průměr pístu: D.69,6 mm
• Výrobce: Mec-Diesel
• Motor: 1.3 MJTD

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká přesnost výroby pro optimální těsnost.
• Odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s motory 1.3 MJTD.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se použít kvalitní montážní pastu a utahovací momenty dle specifikace. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru. Je důležité zajistit správné mazání pístu během prvních jízd po výměně.