Pastorek, startér DT Spare Parts 1.21349

Informace o produktu

Pastorek startéru DT Spare Parts s katalogovým číslem 1.21349 je komponenta určená pro startovací systémy vozidel. Tento díl slouží k převodu rotačního pohybu od elektromotoru startéru na mechanický pohyb, který roztočí motor spalovacího stroje. Pastorek je vyroben s počtem zubů 11, což zajišťuje správné zapadnutí a funkci se zuby na setrvačníku motoru. Jeho správná funkce je klíčová pro spolehlivé spouštění motoru. Díly DT Spare Parts jsou známé svou kvalitou a odolností, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Pastorek startéru je důležitou součástí systému startování a jeho výměna je nezbytná v případě opotřebení nebo poškození zubů, které by mohly vést k problémům se startováním. Při výměně pastorku je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození dalších komponent startéru nebo motoru. Tento pastorek je kompatibilní s různými modely vozidel, pro které je určen, a zajišťuje spolehlivé a efektivní startování motoru za každých podmínek. Díky své konstrukci a materiálovému provedení je pastorek odolný vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání, což zaručuje jeho dlouhou životnost a spolehlivost. Pravidelná kontrola stavu pastorku startéru je důležitá pro prevenci potenciálních problémů se startováním a zajištění optimálního výkonu vozidla. V případě jakýchkoliv nejasností ohledně kompatibility nebo instalace se obraťte na odborný servis.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.21349
• Počet zubů: 11
• Hmotnost netto: 223 g

Vlastnosti a vyhody

• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Spolehlivé startování motoru.
• Odolnost vůči mechanickému namáhání.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pastorku startéru je nezbytné zajistit správné usazení a dotažení upevňovacích prvků. Před montáží zkontrolujte stav ostatních komponent startéru, jako je benzín, elektromotor a solenoid. Doporučuje se používat momentový klíč pro dotažení šroubů dle specifikace výrobce vozidla. Ujistěte se, že pastorek je správně vycentrován vůči setrvačníku motoru, aby nedocházelo k nežádoucím zvukům nebo vibracím. Po instalaci proveďte test startování, abyste ověřili správnou funkci systému. V případě problémů se startováním zkontrolujte znovu usazení pastorku a jeho zapadnutí do setrvačníku.