Pánev ojničního ložiska FAI AutoParts BB2076-050
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:BB2076-050
- EAN:5027049560604
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 881,50 Kč / ks
- 1 066,60 Kč s DPH
- 36,88 € / 44,63 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je ojní ložisko od značky FAI AutoParts s výrobním označením BB2076-050, které slouží jako klíčová součástka v motoru pro minimalizaci tření mezi ojnicí a klikovým hřídelem. Jedná se o náhradní díl určený pro opravy motorů, kde je nutné obnovit správné vůle a zajistit plynulý chod klikového mechanismu. Ložisko je vyrobeno s přesnými rozměry, které odpovídají specifikacím pro daný typ motoru, přičemž jeho šířka činí 18 mm a vnější průměr je 48 mm. Zvláštní pozornost je třeba věnovat označení 0.50, které u tohoto typu ložiska indikuje velikost opravy, konkrétně zahuštění o 0,50 mm, což je nezbytné při opravě motoru po opotřebení klikového hřídele nebo ojnic. Před instalací je důležité ověřit, zda je vaše vozidlo vybaveno variantou LCX, protože různost vybavení může ovlivnit kompatibilitu a správnou funkci dílu. Pro správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost je nutné dodržet doporučený postup a použít příslušné doplňkové díly. V tomto případě je k dispozici specifický doplněk s kódem BM1064, který je pro kompletní opravu nezbytný. Použití originálního nebo kvalitního náhradního ložiska jako je tento model od FAI AutoParts pomáhá předcházet předčasnému opotřebení motoru a zajišťuje jeho stabilní chod. Při výběru tohoto ojního ložiska je klíčové zkontrolovat aktuální stav klikového hřídele, aby byla zaručena správná vůle po namontování. Ložisko s opravou 0.50 mm se používá v případech, kdy došlo k určitému opotřebení a je nutné kompenzovat tuto změnu rozměru. Správná instalace tohoto autodílu vyžaduje pečlivost, zejména při dodržování doporučených momentů utahování a použití vhodných maziv. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu BB2076-050 s vaším stávajícím ložiskem nebo se obraťte na odborníka. Tento náhradní díl je vhodný pro řadu motorů, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům. Nezapomeňte, že při výměně ojních ložisek je často nutné vyměnit i další související komponenty, aby byla zajištěna maximální životnost opravy. Vždy kontrolujte, zda je vaše vozidlo vybaveno variantou LCX, která je pro tento konkrétní typ ložiska specifikována. Použití správného ojního ložiska je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: BB2076-050
- Šířka: 18 mm
- Vnější průměr: 48 mm
- Velikost opravy: 0.50 mm
- Různost vybavení: LCX
- Doplnkový potřebný díl: BM1064
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťující správnou vůli v motoru
- Oprava o 0.50 mm pro kompenzaci opotřebení klikového hřídele
- Kompatibilita s variantou vybavení LCX
- Spolehlivá funkce při vysokých teplotách a tlacích
- Nepostradatelný doplněk BM1064 pro kompletní opravu
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte stav klikového hřídele a ujistěte se, že je vozidlo vybaveno variantou LCX. Použijte doporučené mazivo a dodržte správný moment utahování. Nezapomeňte namontovat i doplnkový díl BM1064 pro zajištění správné funkce celého systému.
- Sirka v mm:18
- Tloušťka[mm]:1,747
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):BM1064
- Vnějżí průměr [mm]:48
- do prumeru pouzdra [mm]:48,01
- pro prumer hridele od [mm:44,44
- pro prumer pouzdra od [mm]:47,99
- Vetsi rozmer [mm]:0,5
- pro průměr šachty do [mm]:44,46
- BMW11241285593
- BMW11241285594
- BMW11247787128
- BMW11247787129
- BMW11247792534
- BMW11247792535
- BMW11247810426
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada pánví ojničního ložiska KOLBENSCHMIDT 77218620 skladem 2 ks | KOLBENSCHMIDT |
2 652,70 Kč
2 192,30 Kč bez DPH
|
- GLYCO71-3704/6 0.50mm
- KINGCR6748CP0.50
- KINGCR6748SP0.50
- KINGCR6748SV0.50
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E36) 325 td (85kW)
- BMW 3 (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E39) 525 td (85kW)
- BMW 5 (E39) 525 tds (105kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 tds (105kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 6 (E63) 635 d (210kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 635 d (210kW)
- BMW 7 (E38) 725 tds (105kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (135kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (135kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (210kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 2.5 D 4x4 (100kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 3.0 D 4x4 (130kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) (110kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) (96kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) (110kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 TD (F35, M35, P35) (96kW)



