Pánev ložiska klikového hřídele FAI AutoParts BM1114-050
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:BM1114-050
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 13.10.2026 |
- Vaše cena: 609,80 Kč / ks
- 737,80 Kč s DPH
- 25,51 € / 30,87 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní ložiska klikového hřídele od značky FAI AutoParts s označením BM1114-050 představují klíčovou součástku pro obnovu správného chodu motoru, zejména v případech, kdy je nutné kompenzovat opotřebení nebo zajistit přesné uložení klikového hřídele. Tento konkrétní sadový díl je vyráběn s předepsaným náborem o velikosti 0,50 mm, což znamená, že je určen pro použití při opravě motoru, kde byl hřídel nebo bloky motoru broušeny na tento rozměr. Použití správně dimenzovaného hlavního ložiska je zásadní pro udržení optimálního olejového klínu, který zabraňuje přímému kontaktu kovových částí a tím i jejich předčasnému opotřebení nebo zničení. Bez dodržení tohoto rozměru by mohlo dojít k nedostatečnému uložení hřídele, což by vedlo k hluku, přehřívání a v krajním případě k totálnímu zničení motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost nejen kódu BM1114-050, ale také tomu, že se jedná o ložiska s větším rozměrem, které se montují do upravených motorových bloků. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné zajistit, aby byl motorový blok před montáží důkladně vyčištěn a že jsou dodrženy všechny montážní momenty a postupy stanovené výrobcem vozidla. Je třeba mít na paměti, že k instalaci těchto ložisek je často nutné použít i další komponenty, jako je například díl s označením BB2123, který slouží jako doplňkový potřebný prvek pro kompletní a bezpečnou montáž. Tento náhradní díl od FAI AutoParts je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na odolnost a životnost, což je u kritických součástí motoru naprosto nezbytné. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a především podle stavu klikového hřídele a bloku motoru. Pokud není jistota ohledně potřebného náboru, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo měření rozměrů před objednáním. Použití nesprávného rozměru ložiska může mít fatální následky pro životnost motoru. V případě, že váš motor prošel generální opravou a hřídel byl broušen o 0,50 mm, je tento produkt přesně tím, co potřebujete pro úspěšnou rekonstrukci. Správná montáž hlavních ložisek zajišťuje plynulý chod motoru, snížení vibrací a prodloužení jeho životnosti. Nezapomeňte při montáži použít kvalitní motorový olej a dodržet všechny technické normy pro daný typ motoru, aby byl zajištěn dlouhodobý a bezproblémový provoz vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: BM1114-050
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Hlavní ložiska klikového hřídele
- Velikost náboru: 0.50 mm (větší rozměr)
- Doplňkový potřebný díl: BB2123
Vlastnosti a vyhody
- Přesná velikost náboru 0.50 mm zajišťuje správné uložení broušeného klikového hřídele
- Kompatibilita s motorovými bloky po opravě vyžadujícími větší rozměr ložisek
- Spolehlivá funkce pro udržení optimálního olejového klínu a ochrany motoru
- Kompletní řešení včetně nutného doplňkového dílu BB2123 pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné ověřit rozměr klikového hřídele a bloku motoru, aby byl zajištěn správný náběr 0.50 mm. Pro kompletní montáž je vyžadováno použití doplňkového dílu BB2123. Dodržujte montážní momenty a postupy stanovené výrobcem vozidla a použijte kvalitní motorový olej.
- Sirka v mm:21,81
- Tloušťka[mm]:2,68
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):BB2123
- do prumeru pouzdra [mm]:52,02
- pro prumer hridele od [mm:46,59
- pro prumer pouzdra od [mm]:52
- Vetsi rozmer [mm]:0,5
- pro průměr šachty do [mm]:46,61
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (66kW)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (85kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (66kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (77kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) (74kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (92kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (110kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.0 (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.4 (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (66kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) (74kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 CNG (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (92kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (110kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) (66kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) (85kW)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 1.5 (47) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (121kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 (54kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 (55kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 LPG (54kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (112kW)

