Pánev ložiska klikového hřídele FAI AutoParts BM1053-STD
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:BM1053-STD
- EAN:5027049564664
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 775,70 Kč / ks
- 938,60 Kč s DPH
- 32,46 € / 39,27 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní ložiska klikového hřídele od značky FAI AutoParts, konkrétně typ BM1053-STD, představují klíčovou součást pro správnou funkci motoru a zajištění jeho dlouhé životnosti. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil spolehlivou montáž do motoru bez nutnosti dodatečných úprav. Ložiska jsou určena pro použití v systému klikového hřídele, kde mají za úkol snižovat tření mezi otáčejícími se částmi a přenášet síly vznikající při spalování paliva. Díky tomu dochází k hladšímu chodu motoru a minimalizaci opotřebení kritických komponent. Produkt s označením BM1053-STD je vyráběn ve standardním rozměru, což znamená, že je vhodný pro motory, které nevyžadují žádné broušení nebo úpravy rozměrů klikového hřídele. Šířka ložiska činí 19,5 mm a vnější průměr je 61,993 mm, což jsou přesné hodnoty nutné pro správné uložení a funkčnost. Typ Flange Main indikuje specifickou konstrukci ložiska s přírubou, která zajišťuje jeho pevné uchycení v bloku motoru. Při výběru tohoto hlavního ložiska je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože různé vybavení může vyžadovat odlišné parametry. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním OEM kódem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž ložisek je zásadní pro prevenci předčasného opotřebení a zajištění optimálního výkonu motoru. Použití kvalitních autodílů jako jsou ložiska FAI AutoParts přispívá k bezpečnosti jízdy a snižuje riziko poruch během provozu. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované díly a chtějí obnovit původní vlastnosti svého motoru. Vždy se ujistěte, že používáte správný typ ložiska pro váš konkrétní případ, abyste předešli problémům s montáží nebo chodem motoru.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 61,993 mm
- Šířka: 19,5 mm
- Typ: Flange Main
- Rozměr: Standardní (STD)
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do motoru
- Standardní rozměr vhodný pro motory bez úprav klikového hřídele
- Snížení tření a opotřebení pro delší životnost motoru
- Spolehlivá konstrukce typu Flange Main pro pevné uchycení
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu ložiskových čepů a povrchu bloku motoru. Ujistěte se, že ložiska jsou správně orientovány a že odpovídají typu Flange Main. Doporučuje se použít doporučený typ maziva a dodržet specifikovaný moment utahování šroubů. V případě pochybností o kompatibilitě porovnejte kód dílu s OEM číslem nebo konzultujte s odborníkem.
- Hmotnost (kg):0,381
- Sirka v mm:19,5
- Vnějżí průměr [mm]:62
- Standardni rozmer [STD]:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada ložiskových pánví pro klikový hřídel KOLBENSCHMIDT 77533600 skladem 4 ks | KOLBENSCHMIDT |
1 303,50 Kč
1 077,30 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní ložiska klikového hřídele GLYCO H059/5 STD vyprodáno | GLYCO |
1 746,00 Kč
1 443,00 Kč bez DPH
|
- KINGMB5247AM
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.2 16V (100kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.BY) (74kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.BY) (74kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e (71kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) (74kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.7 TD (F70) (50kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.7 TD (F35, M35) (50kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.7 TD (F19, M19) (50kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) (50kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 16V Turbo (F67) (147kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 OPC (F67) (141kW)
- OPEL ASTRA G karoserie/kombi (F70) 1.7 TD (F70) (50kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 1.7 TD (F35) (50kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (147kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (141kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (140kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (147kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (141kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 1.7 TD (F69) (50kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 1.7 TD (F08, F48) (50kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (147kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (141kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (147kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (147kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) (147kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) (147kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) (100kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 16V (F69, M69, P69) (106kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 16V (F35, M35, P35) (106kW)
- OPEL SINTRA (APV) 2.2 i 16V (OUN16, Y94) (104kW)
- OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) (147kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (141kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (147kW)

