Palivový filtr WOSIMAN B-161-1

Informace o produktu

Palivový filtr WOSIMAN B-161-1 je komponenta systému palivového přívodu, určená k zachycování nečistot a pevných částic z paliva. Jeho primárním účelem je ochrana vstřikovacích systémů a motoru před poškozením způsobeným kontaminovaným palivem. Filtr typu vložky je navržen pro efektivní filtraci a zajištění optimálního průtoku paliva. Rozměry filtru jsou: délka 76 mm, výška 54 mm a šířka 76 mm. Hmotnost filtru činí 0.086 kg. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení spolehlivého provozu motoru a prevenci jeho potenciálních poruch. Nedostatečná filtrace paliva může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a poškození citlivých komponent motoru. Tento palivový filtr je vhodný pro použití v široké škále vozidel a systémů, kde je vyžadována vysoká účinnost filtrace a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje snadnou instalaci a údržbu. Použití kvalitního palivového filtru WOSIMAN B-161-1 přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na jeho opravy. Důležitá je kontrola těsnosti spojů po výměně filtru. Filtr je určen pro jednorázové použití a po jeho znečištění je nutné jej vyměnit za nový. Dodržování doporučených intervalů výměny filtru je zásadní pro optimální výkon a spolehlivost vozidla. Tento filtr splňuje standardní požadavky na palivové filtry pro běžné spalovací motory.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Vložka filtru
• Délka: 76 mm
• Výška: 54 mm
• Šířka: 76 mm
• Hmotnost: 0.086 kg

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace paliva pro ochranu motoru.
• Snadná instalace a údržba.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Před instalací palivového filtru WOSIMAN B-161-1 se ujistěte, že je systém palivového přívodu odtlakovaný. Odpojte akumulátor pro bezpečnost. Dodržujte správný směr proudění paliva, který je označen na filtru. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů. Doporučuje se výměna těsnění při každé výměně filtru. Ujistěte se, že nový filtr je správně utažen, ale ne přetažen, aby nedošlo k poškození závitů. Po výměně filtru krátce zapněte zapalování, aby se systém palivového přívodu natlakoval a zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva.