Palivový filtr s pouzdrem Renault Master III 2.3DCI 1640000Q3K

Informace o produktu

Palivový filtr s pouzdrem Renault Master III 2.3 dCi 1640000Q3K je zásadní komponenta palivového systému vozidel Renault Master III s motorem 2.3 dCi. Tento filtr, označený kódem 1640000Q3K, slouží k účinné filtraci paliva od nečistot, vody a dalších kontaminantů, které by mohly poškodit vstřikovací systém a motor. Jeho hlavním úkolem je chránit palivové čerpadlo, vstřikovače a motor před poškozením a zajistit optimální výkon a spolehlivost. Pouzdro filtru zajišťuje bezpečnou a těsnou instalaci a zabraňuje úniku paliva. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení správného fungování motoru, zlepšení jeho účinnosti a prodloužení jeho životnosti. Ignorování výměny může vést k poklesu výkonu, zvýšené spotřebě paliva, a dokonce i k vážným poškozením motoru. Tento palivový filtr je vyráběn v souladu s přísnými kvalitativními standardy a je plně kompatibilní s vozidly Renault Master III 2.3 dCi. Doporučuje se výměna filtru v intervalech stanovených výrobcem vozidla, obvykle každých 30 000 - 40 000 km, nebo dle doporučení servisního manuálu. Udržujte svůj motor v optimálním stavu s kvalitním palivovým filtrem 1640000Q3K. Pro optimální funkci palivového systému doporučujeme po výměně filtru provést odvzdušnění palivového systému. Nedostatečná filtrace paliva může vést k problémům se startováním a nestabilnímu chodu motoru. Vyberte si spolehlivý palivový filtr a zajistěte bezproblémový provoz vašeho vozidla Renault Master III.

Technické specifikace

• Kompatibilita: Renault Master III 2.3 dCi
• Kód výrobce: 1640000Q3K
• Typ filtru: Palivový filtr s pouzdrem

Vlastnosti a výhody

• Účinná filtrace: Odstraňuje nečistoty a vodu z paliva, chrání motor.
• Ochrana motoru: Zabraňuje poškození palivového čerpadla a vstřikovačů.
• Bezpečná instalace: Pouzdro filtru zajišťuje těsnost a zabraňuje úniku paliva.
• Prodloužená životnost: Pravidelná výměna prodlužuje životnost motoru.

Poznámky k instalaci

Před instalací palivového filtru je nutné odpojit akumulátor. Ujistěte se, že palivový systém je odtlakovaný, aby nedošlo k úniku paliva. Po instalaci je doporučeno odvzdušnit palivový systém dle servisního manuálu vozidla. Použijte kvalitní těsnění, aby nedošlo k netěsnostem.