Palivový filtr MANN-FILTER WK 69/1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:WK 69/1
- EAN:4011558955700
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 351,20 Kč / ks
- 425,00 Kč s DPH
- 14,69 € / 17,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální palivový filtr značky MANN-FILTER s označením WK 69/1, který je navržen pro efektivní čištění paliva v moderních dieselových motorech. Jedná se o specializovaný palivový filtr zabudovaný do potrubí, který se liší od klasických nádobkových filtrů tím, že je přímo integrován do palivového vedení. Klíčovou vlastností tohoto modelu je přítomnost integrovaného regulátoru tlaku, který zajišťuje stabilní pracovní tlak v palivové soustavě a chrání drahé vstřikovače před nadměrným tlakem. Filtr je konstruován tak, aby zachycoval i velmi jemné nečistoty a vodu, čímž prodlužuje životnost celého systému vstřikování a zabraňuje korozivním poškozením. Díky integrovanému regulátoru tlaku je tento díl nezbytný pro správnou funkci motoru, kde je tlak paliva kritickým parametrem pro výkon a spolehlivost. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: celková výška činí 164 mm, vnější průměr hlavního těla je 55 mm, zatímco druhý průměr (pravděpodobně u přípojky nebo krytu) dosahuje 61 mm. Připojovací rozměry jsou standardizovány s průměrem vpustě i odtoku 8 mm, což odpovídá běžným palivovým hadicím a přípojkám v daných vozidlech. Maximální provozní tlak, který tento filtr paliva snese, je 3,0 baru, což je hodnota typická pro systémy s vysokotlakým vstřikováním. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu WK 69/1, ale také podle konkrétního modelu vozu a typu motoru, protože přítomnost integrovaného regulátoru tlaku není u všech verzí stejná. Montáž tohoto filtru vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení bezpečnostních postupů, zejména při práci s palivovým systémem pod tlakem. Je nutné dbát na to, aby byl filtr správně nasazen a utěsněn, aby nedošlo k úniku paliva. Informace o bezpečnosti výrobku podle evropských norem GPSR a odkaz na IEC 60417-6183 upozorňují na nutnost dodržování bezpečnostních předpisů při manipulaci a instalaci. Tento MANN-FILTER je spolehlivou volbou pro řidiče, kteří chtějí zajistit dlouhodobou bezporuchovou funkci svého vozu a minimalizovat riziko zastavení motoru způsobeného zaneseným filtrem. Pravidelná výměna tohoto náhradního dílu je klíčová pro udržení optimálního spalování a snížení emisí. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ filtru vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými rozměry a technickými parametry nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního filtru MANN-FILTER zaručuje přesné dodržení výrobních tolerancí a materiálové kvality, kterou očekáváte od předního výrobce v oboru.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí s integrovaným regulátorem tlaku
- Provozní tlak: 3,0 baru
- Celková výška: 164 mm
- Vnější průměr: 55 mm
- Druhý vnější průměr: 61 mm
- Průměr vpustě: 8 mm
- Průměr odtoku: 8 mm
- Označení dílu: WK 69/1
- Výrobce: MANN-FILTER
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný regulátor tlaku zajišťuje stabilní pracovní tlak paliva a chrání vstřikovače
- Konstrukce zabudovaná do potrubí umožňuje přímou montáž do palivového vedení bez nutnosti dodatečných adaptérů
- Efektivní zachycování nečistot a vody prodlužuje životnost motoru a snižuje opotřebení vstřikovací soustavy
- Přesné rozměry a standardizované připojení zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost systému
Poznamky k instalaci
Při montáži palivového filtru WK 69/1 je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy pro práci s palivovým systémem pod tlakem. Před výměnou uvolněte tlak v systému a odpojte záporný pól akumulátoru. Dbejte na správnou orientaci toku paliva podle šipky na tělese filtru. Ujistěte se, že připojovací hadice odpovídají průměru 8 mm a jsou v dobrém stavu. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů před uvedením motoru do chodu.
- Hmotnost (kg):0,26
- vyska ( v mm ):164
- tlak ( v barech):3,0
- typ filtru:Filtr zabudovaný do potrubí, s integrovaným regulátorem tlaku
- Vpust [mm]:8
- Odtok [mm]:8
- Vnějżí průměr [mm]:55
- Vnějżí průměr 1 [mm]:61
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- VAG6Q0 201 051
- VAG6Q0 201 051 B
- VAG6Q0 201 051 H
- VAG6Q0 201 512
- AUDI A2 (8Z0) 1.4 (55kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.2 (47kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V (55kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V (74kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.6 (74kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 2.0 (85kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.2 (47kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.2 (44kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.2 12V (51kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V (74kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V (63kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V (55kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.6 (74kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.6 16V (77kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T Cupra R (132kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T FR (110kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 2.0 (85kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.0 (37kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.2 (47kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.2 (40kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 (44kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 16V (55kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 16V (74kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 2.0 (85kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.2 (47kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.2 (40kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 (44kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 16V (59kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 16V (55kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 16V (74kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 2.0 (85kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.2 (40kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.2 (47kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 (44kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 16V (55kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 16V (74kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 16V (59kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 2.0 (85kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.2 (47kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.2 (40kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 (55kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 (40kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 (44kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 12V (47kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 12V (51kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 16V (55kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 16V (74kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 16V (59kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.6 16V (77kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.8 GTI (110kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.8 GTi Cup Edition (132kW)
- VW POLO IV limuzína (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.4 (55kW)
- VW POLO IV limuzína (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.4 (74kW)



