Palivový filtr MANN-FILTER WK 1123/1

Informace o produktu

Tento produkt je originální palivový filtr MANN-FILTER s označením WK 1123/1, který slouží jako klíčová součást palivového systému pro správnou funkci motoru. Jde o nasroubovaný filtr, který je navržen tak, aby účinně zachycoval nečistoty, vodu a částice z paliva před jejich vstupem do vstřikovacího systému. Čistota paliva je zásadní pro dlouhou životnost dýz a čerpadel, zejména u moderních motorů s vysokým tlakem vstřikování. Filtr WK 1123/1 je konstruován jako samostatná jednotka, kterou je možné snadno vyměnit při pravidelném servisu bez nutnosti demontáže celého systému. Jeho konstrukce zajišťuje spolehlivou separaci nežádoucích látek, což přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje riziko poruch spojených s kontaminací paliva. Při výběru tohoto palivového filtru je důležité dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu vozidlu. Tento autodíl má vnější průměr 106 mm a výšku 140 mm, což jsou rozměry, které musí odpovídat prostoru v podvozku nebo motorovém prostoru vašeho vozu. Rozměry závitu jsou kritické pro správnou montáž; vstupní závit má rozměr M36x1.5 a výstupní závit M16x1.5. Nesprávná montáž může vést k netěsnostem nebo poškození spojů. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 62 mm a vnější průměr 72 mm, což zajišťuje těsné spojení s palivovým systémem a předchází únikům paliva. Je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu podle kódu WK 1123/1 nebo OEM čísla vašeho vozidla před samotnou objednávkou. Výměna tohoto filtrů vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů. Protože se jedná o součástku, která pracuje pod tlakem a s hořlavým médiem, je nutné před demontáží uvolnit tlak v palivovém systému. Doporučuje se mít po ruce nádobu na zachycení vyteklého paliva a čistý hadr. Při montáži nového filtru je důležité zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit, pokud je součástí balení nebo pokud je starý poškozený. Ujistěte se, že je nový filtr nasazen pevně, ale bez nadměrného utahování, které by mohlo poškodit závity nebo těsnění. Po výměně je nutné zkontrolovat těsnost spojů při startu motoru a případně provést odvětrání systému, pokud je to u daného modelu nezbytné. Dodržování těchto kroků zajistí bezpečnou a efektivní funkci celého palivového okruhu.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr
• Výška: 140 mm
• Vnější průměr: 106 mm
• Závit vstup: M36x1.5
• Závit výstup: M16x1.5
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm
• Bezpečnostní norma: IEC 60417-6183

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá separace nečistot a vody z paliva pro ochranu vstřikovacího systému
• Přesné rozměry a závity zajišťující bezproblémovou montáž a těsnost
• Dlouhá životnost a zachování výkonu motoru díky kvalitní filtraci
• Snadná výměna při pravidelném servisu bez nutnosti demontáže celého systému

Poznamky k instalaci

Před výměnou uvolněte tlak v palivovém systému a připravte si nádobu na zachycení paliva. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že jsou závity čisté. Po montáži zkontrolujte těsnost spojů a odvětrejte systém podle pokynů výrobce vozidla.