Palivový filtr MANN-FILTER WDK 719/2

Informace o produktu

Tento palivový filtr MANN-FILTER WDK 719/2 je specializovaný náhradní díl určený pro systémy s vysokým tlakem, kde spolehlivost čištění paliva hraje klíčovou roli pro životnost motoru. Jde o klasický nasroubovaný filtr, který se montuje přímo do palivového okruhu a slouží k zachycování nečistot, vody a částic, které by mohly poškodit citlivé součásti vstřikovacího systému. Díky konstrukci pro vysoké tlaky zvládne tento autodíl provozní podmínky moderních dieselových i benzínových motorů bez ztráty funkčnosti. Vstupní data uvádějí, že se jedná o model s vnějším průměrem 77 mm a výškou 128 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení v držáku filtru. Těsnicí kroužek má vnitřní průměr 63 mm a vnější 72 mm, což zajišťuje těsné spojení s karoserií vozidla a předchází únikům paliva. Otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 10,0 bar, což znamená, že ventil otevře pouze při překročení této hranice, čímž chrání systém před nadměrným tlakem a zároveň zajistí průtok paliva i v případě částečného zanesení filtru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o vozidla s náročnějšími palivovými systémy. Správná montáž je nezbytná pro bezpečný provoz, proto je nutné dodržovat doporučení výrobce a použít vhodné nástroje. Tento kód dílu WDK 719/2 odpovídá specifickým požadavkům na tlakovou odolnost a filtraci, které nelze nahradit běžnými filtry pro nízký tlak. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a těsnění, aby nedošlo k úniku paliva po instalaci nového prvku. Dodržování pravidel bezpečnosti při práci s palivem je prioritou, zejména vzhledem k požadavkům EU na bezpečnost výrobků. Tento palivový filtr představuje osvědčené řešení pro udržení čistoty paliva a optimalizaci výkonu motoru, přičemž jeho konstrukce zohledňuje dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr pro vysoké tlaky
• Výška: 128 mm
• Vnější průměr: 77 mm
• Otevírací tlak obtokového ventilu: 10,0 bar
• Vnitřní průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Vnější průměr těsnicího kroužku: 72 mm

Vlastnosti a vyhody

• Speciální konstrukce pro systémy s vysokým tlakem paliva zajišťuje spolehlivou filtraci i v náročných podmínkách
• Přesně definované rozměry a tlak obtokového ventilu (10,0 bar) garantují správnou funkci a ochranu motoru
• Nasroubovaný typ usnadňuje rychlou a bezpečnou výměnu bez nutnosti složitých demontáží
• Efektivní zachycování nečistot prodlužuje životnost vstřikovačů a dalších citlivých součástí palivového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte bezpečnostní předpisy pro práci s palivem. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivovém systému. Nový filtr nasroubujte ručně, dokud těsnicí kroužek nezapadne, a následně dotáhněte dle doporučení výrobce. Zkontrolujte těsnost spoje po prvním startu motoru.