Palivový filtr MAHLE KL 229/11

Informace o produktu

Tento produkt je originální palivový filtr MAHLE KL 229/11, který slouží jako klíčová součást palivového systému pro efektivní čištění paliva před vstupem do motoru. Jedná se o speciální typ filtru zabudovaný přímo do potrubí, což znamená, že je navržen tak, aby byl integrován do palivového vedení vozidla a nevyžadoval klasickou montáž do samostatného držáku. Hlavním úkolem tohoto palivového filtru je zachytit nečistoty, vodu a mechanické částice obsažené v palivu, čímž chrání citlivé komponenty, jako jsou palivové čerpadlo, vstřikovače a tlakové regulátory, před předčasným opotřebením a poruchami. Díky svým rozměrům, konkrétně průměru 80,65 mm a výšce 276,2 mm, je tento autodíl přesně dimenzován pro specifické aplikace, kde je vyžadována takto velká filtrační plocha a integrované řešení. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na správnou kompatibilitu. Tento model MAHLE KL 229/11 je určen pro vozidla, která vyžadují filtr s připojením vpust o průměru 10 mm a odtoku o průměru 9,9 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné připojení k palivovému vedení a zajištění těsnosti celého systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme předem ověřit, zda váš stávající filtr odpovídá těmto specifikacím, zejména pokud jde o typ montáže zabudovaný do potrubí. Nesprávná volba může vést k úniku paliva nebo nedostatečnému průtoku, což by mohlo negativně ovlivnit chod motoru. Výrobce MAHLE je známý svou spolehlivostí a dodržováním vysokých výrobních standardů, což se odráží i v kvalitě tohoto náhradního dílu. Filtr je vyroben z materiálů, které odolávají chemickému působení paliva a vysokým tlakům v systému. Hmotnost netto 515 g svědčí o robustní konstrukci a dostatečném množství filtračního média. Při montáži je důležité postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození připojovacích hrdel nebo těsnění. Vzhledem k tomu, že se jedná o filtr zabudovaný do potrubí, je často nutné při výměně odpojit palivové vedení, což vyžaduje základní mechanické znalosti a vhodné nářadí. Po instalaci nového palivového filtru je vhodné zkontrolovat, zda nedochází k únikům paliva a zda motor běží hladce bez známek nedostatku paliva. Pravidelná výměna tohoto klíčového prvku je jednou z nejefektivnějších metod pro udržení dlouhé životnosti motoru a zajištění jeho optimálního výkonu v čase.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Průměr: 80,65 mm
• Výška: 276,2 mm
• Vpust: 10 mm
• Odtok: 9,9 mm
• Hmotnost netto: 515 g
• Výška balení: 28,50 cm
• Délka balení: 8,5 cm
• Šířka balení: 8,50 cm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný design zabudovaný přímo do palivového potrubí pro přímou výměnu bez nutnosti samostatného držáku.
• Efektivní zachycování nečistot a vody chrání palivové čerpadlo a vstřikovače před poškozením.
• Přesné rozměry připojení (vpust 10 mm, odtok 9,9 mm) zajišťují těsné a bezpečné připojení k palivovému systému.
• Robustní konstrukce s hmotností 515 g odpovídá vysokým nárokům na odolnost vůči tlaku a chemickému působení paliva.

Poznamky k instalaci

Při výměně filtru zabudovaného do potrubí je nutné odpojit palivové vedení a dbát na bezpečnostní opatření proti úniku paliva. Zkontrolujte těsnost připojení vpustu (10 mm) a odtoku (9,9 mm) po namontování nového dílu. Doporučuje se provést vizuální kontrolu na případné úniky po spuštění motoru.