Palivový filtr kompletní RVI,Volvo Euro 6 Parker DRK00625

Informace o produktu

Palivový filtr kompletní RVI, určený pro vozidla Volvo splňující emisní normu Euro 6. Filtr je dodáván jako kompletní sestava od renomovaného výrobce Parker, s označením DRK00625. Tento díl zajišťuje efektivní filtraci paliva, čímž chrání vstřikovací systém a motor před poškozením způsobeným nečistotami a vodou. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Filtr je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce minimalizuje tlakovou ztrátu a zajišťuje dostatečný průtok paliva i při vysokém zatížení motoru. Důležitá informace: Tento palivový filtr je vybaven ruční palivovou pumpou, což usnadňuje odvzdušnění palivového systému po výměně filtru nebo při jiných servisních úkonech. Výměna filtru by měla být provedena v souladu s doporučeními výrobce vozidla. Použití kvalitního palivového filtru Parker DRK00625 přispívá k bezproblémovému provozu vozidla a snižuje riziko poruch. Tento díl je vhodný pro nákladní vozidla a autobusy značky Volvo, které splňují emisní normu Euro 6. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Doporučuje se vždy používat originální náhradní díly nebo díly od ověřených výrobců, jako je Parker, aby byla zajištěna kompatibilita a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Výrobce: Parker
• Označení: DRK00625
• Typ: Kompletní palivový filtr
• Norma: Euro 6
• Vybavení: S ruční palivovou pumpou

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace paliva pro ochranu motoru.
• Kompletní sestava pro snadnou instalaci.
• Ruční palivová pumpa pro usnadnění odvzdušnění systému.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci palivového filtru DRK00625 je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a doporučení výrobce vozidla. Před výměnou filtru je nutné odpojit akumulátor a uvolnit tlak v palivovém systému. Po instalaci nového filtru je nutné systém odvzdušnit pomocí ruční palivové pumpy. Ujistěte se, že všechny spoje jsou utěsněny a nedochází k úniku paliva. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvním nastartování motoru.