Palivový filtr KAMOKA F327301

Informace o produktu

Palivový filtr KAMOKA F327301 je specializovaný náhradní díl určený pro moderní dieselové motory, kde je vyžadována precizní filtrace paliva před vstupem do vstřikovacího systému. Tento konkrétní model se odlišuje svým provedením jako filtr zabudovaný do potrubí, což znamená, že není umístěn v samostatné skříni, ale je přímo integrován do palivového vedení. Díky tomuto designu zajišťuje efektivní čištění naftového paliva přímo v toku, což je klíčové pro dlouhou životnost drahých vstřikovačů a palivového čerpadla. Hlavním úkolem tohoto palivového filtru je zachycovat nečistoty, vodu a částice koroze, které by mohly poškodit citlivé komponenty motoru. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry a typ připojení, které u tohoto dílu odpovídají standardu pro dieselová paliva. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Vnější průměr filtru činí 98 mm, což je důležitý údaj pro kontrolu prostoru v motorovém prostoru. Výška celého tělesa dosahuje 158 mm, což je nutné vzít v úvahu při plánování výměny. Klíčovým aspektem pro kompatibilitu jsou rozměry připojovacích hrdel, kde jak vpust, tak odtok mají průměr 10 mm. Tato shoda zajišťuje těsné spojení s palivovými hadicemi a eliminuje riziko úniku paliva. Typ filtru jako 'filtr zabudovaný do potrubí' je specifický pro určité konstrukce motorů, kde je nutné nahradit celý segment vedení s filtrem, nikoliv pouze vložku. Při výběru náhradního dílu KAMOKA F327301 je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a typ paliva (diesel) jasné, vždy doporučujeme porovnat OEM kód původního dílu nebo zkontrolovat typ vozidla v katalogu. Použití nesprávného filtru může vést k poklesu výkonu motoru, zvýšené spotřebě nebo dokonce k poškození vstřikovací soustavy. Tento palivový filtr je navržen tak, aby splňoval požadavky na průtok a filtrační schopnosti pro dieselová paliva, která jsou často náchylná na znečištění vodou. Správná instalace a pravidelná výměna tohoto prvku jsou základem pro spolehlivý chod celého motoru a minimalizaci nákladů na budoucí opravy.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Typ paliva: Diesel
• Vnější průměr: 98 mm
• Výška: 158 mm
• Průměr vpusti: 10 mm
• Průměr odtoku: 10 mm

Vlastnosti a vyhody

• Speciální provedení jako filtr zabudovaný do potrubí pro přímou integraci do palivového vedení
• Efektivní čištění dieselového paliva pro ochranu vstřikovačů a palivového čerpadla
• Přesné rozměry připojení (10 mm) zajišťující těsné spojení a prevenci úniků
• Optimalizováno pro použití v systémech s dieselovým palivem

Poznamky k instalaci

Před výměnou vždy odpojte palivový systém a uvolněte tlak v potrubí. Zkontrolujte, zda jsou nové hadice v souladu s průměrem 10 mm na vpusti i odtoku. Při montáži filtru zabudovaného do potrubí dbejte na správný směr toku paliva, který je obvykle označen šipkou na tělese. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a absence úniků paliva před startem motoru.