Palivový filtr FILTRON PP 875/2

Informace o produktu

Palivový filtr FILTRON PP 875/2 představuje spolehlivý nasroubovaný náhradní díl určený pro čištění paliva v motorových vozidlech. Tento typ filtru, často označovaný jako klasický patrona nebo kbelíkový filtr, slouží k odstraňování nečistot, vody a mechanických částic z palivového systému před tím, než se dostanou do vstřikovačů nebo karburátoru. Čistota paliva je zásadní pro dlouhou životnost drahých komponent motoru a pro zachování jeho výkonu. Filtr PP 875/2 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci v systému. Jedná se o nasroubovaný filtr, což znamená, že se celý filtr s filtrem a plechovým pláštěm vyměňuje jako celek, což usnadňuje servisní zásah. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení rozměrů a typů závitů, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Při výběru tohoto palivového filtru je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Klíčové parametry, jako je vnější průměr 87 mm, výška 152 mm a velikost závitu M16x1.5-6H, musí odpovídat původnímu dílu ve vašem automobilu. Nesprávná velikost nebo typ závitu může vést k netěsnostem, úniku paliva nebo nemožnosti filtru správně nasadit. Vnější průměr 87 mm určuje prostor, který filtr zabere v motorovém prostoru, a musí odpovídat držáku nebo prostoru pro montáž. Výška 152 mm je kritická pro zajištění dostatečného objemu filtračního materiálu a správného uložení v držáku. Závito M16x1.5-6H je standardní rozměr, který zajišťuje těsné a bezpečné spojení s palivovým systémem. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá, že filtr pasuje, vždy je nutné zkontrolovat, zda odpovídá i typ paliva a provozní podmínky, pro které je díl určen. Montáž palivového filtru FILTRON PP 875/2 vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před zahájením práce je nutné zajistit, aby motor byl studený a palivový systém byl odlehčen od tlaku. Filtr se nasazuje ručně až do kontaktu a následně se dotáhne podle doporučení výrobce, přičemž je třeba dbát na nepoškození těsnicího kroužku. Po výměně je nutné zkontrolovat, zda nedochází k úniku paliva. Tento díl je navržen tak, aby splňoval přísné normy kvality a bezpečnosti, včetně evropských nařízení o bezpečnosti výrobků. Pro správnou identifikaci a bezpečnostní označení je na dílu uvedeno symbolické označení dle IEC 60417-6183, které informuje o nutnosti dodržovat bezpečnostní postupy při manipulaci s palivovými systémy. Pravidelná výměna autodílu tohoto typu je nezbytná pro udržení optimálního průtoku paliva a prevenci poruch motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s původním filtrem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr
• Vnější průměr: 87 mm
• Výška: 152 mm
• Velikost závitu: M16x1.5-6H
• Označení bezpečnosti: IEC 60417-6183

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní čištění paliva před nečistotami a vodou, čímž chrání vstřikovací systém a motor.
• Nasroubovaná konstrukce umožňuje rychlou a jednoduchou výměnu bez nutnosti demontáže dalších komponent.
• Přesné rozměry a závit M16x1.5-6H zaručují těsné a bezpečné spojení s palivovým systémem.
• Splňuje evropské bezpečnostní normy a je vhodný pro pravidelnou údržbu vozidla.

Poznamky k instalaci

Před výměnou uvolněte tlak v palivovém systému a zajistěte, aby motor byl studený. Filtr nasroubujte ručně až do kontaktu a dotáhněte dle doporučení, přičemž dbajte na nepoškození těsnicího kroužku. Po montáži zkontrolujte těsnost a případné úniky paliva.