Palivový filtr FEBI BILSTEIN 35342

Informace o produktu

Tento palivový filtr od značky FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 35342, je navrhnut jako náhradní díl pro efektivní čištění paliva v dieselových motorerech. Jde o klasický nasroubovaný filtr, který integruje funkci vodního odlučovače. Tato konstrukce je klíčová pro moderní vstřikovací systémy, kde přítomnost vody v palivu může způsobit vážné poškození drahých komponent, jako jsou vstřikovače nebo vysokotlaké čerpadla. Filtr zajišťuje, že do motoru se dostane pouze čisté palivo bez nečistot a kondenzované vody, což prodlužuje životnost celého palivového systému a udržuje optimální výkon motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachytit mechanické nečistoty, jako jsou koroze, prach nebo částice z palivové nádrže, a zároveň oddělit vodu, která se v palivu může hromadit vlivem teplotních změn. Díky přítomnosti vodního odlučovače je možné vodu snadno vypustit, čímž se předejde riziku zamrzání palivového systému v zimním období nebo korozi vnitřních částí. Tento model je vybaven tesnicím kroužkem, který je součástí balení a zajišťuje těsné spojení s karoserií vozidla, čímž eliminuje riziko úniku paliva po montáži. Při výběru správného náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry a typ závitu. U tohoto modelu FEBI BILSTEIN 35342 jsou klíčové parametry: vnější průměr 108 mm, výška 161 mm a vnitřní průměr 93 mm. Rozměr vnitřního závitu je specifikován jako 1' - 14 UNF. Tyto údaje jsou nezbytné pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. I když je tento palivový filtr určen pro širokou škálu aplikací, vždy doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo zkontrolovat kompatibilitu podle typu a roku výroby vašeho automobilu. Použití nesprávného filtru může vést k nedostatečnému průtoku paliva, ztrátě výkonu nebo poškození motoru. Montáž tohoto nasroubovaného filtru je přímočará, ale vyžaduje dodržení bezpečnostních postupů. Před výměnou je nutné uvolnit tlak v palivovém systému a připravit se na případný únik paliva. Filtr se nasazuje na přírubu a utahuje do předepsaného momentu, přičemž je nutné dbát na správnou polohu nového tesnicího kroužku, který zajišťuje těsnost spoje. Pravidelná výměna palivového filtru je jednou z nejdůležitějších údržbových operací pro udržení spolehlivosti dieselového motoru. Zanedbání této údržby může vést k ucpání filtru, což způsobí přehřívání čerpadla a následné selhání celého systému. Proto je vhodné tento autodíl vyměňovat v souladu s doporučeními výrobce vozidla nebo dříve, pokud je vozidlo provozováno v náročných podmínkách s kvalitou paliva, která není ideální.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Nasroubovaný filtr s vodním odlučovačem
• Vnější průměr: 108 mm
• Výška: 161 mm
• Vnitřní průměr: 93 mm
• Rozměr vnitřního závitu: 1' - 14 UNF
• Doplňující výbava: S tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný vodní odlučovač chrání vstřikovací systém před poškozením vodou a nečistotami
• Nasroubovaná konstrukce s tesnicím kroužkem zajišťuje snadnou montáž a spolehlivé těsnění
• Efektivní filtrace paliva pro udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení životnosti komponent
• Přesné rozměry a závity zaručují kompatibilitu s určenými modely vozidel

Poznamky k instalaci

Před výměnou uvolněte tlak v palivovém systému. Při montáži zkontrolujte stav tesnicího kroužku a ujistěte se, že je správně nasazen. Filtr utáhněte ručně a následně dle doporučení výrobce, přičemž se vyhněte přetažení. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a odstraňte případné úniky paliva.