Palivový filtr FEBI BILSTEIN 1000617

Informace o produktu

Tento palivový filtr FEBI BILSTEIN 1000617 je specializovaný náhradní díl navržený pro efektivní čištění paliva v motorových systémech. Jako filtr zabudovaný přímo do potrubí zajišťuje nepřetržitý průtok paliva a zároveň odstraňuje nečistoty, které by mohly poškodit vstřikovače nebo čerpadlo. Klíčovou vlastností tohoto modelu je integrovaný vypouštěcí šroub pro vodu, který umožňuje snadné a bezpečné odstranění kondenzované vody z filtru bez nutnosti jeho demontáže. Tato konstrukce je u moderních dieselových motorů nezbytná pro udržení správné funkce celého palivového systému a prodloužení životnosti drahých komponent. Pláště filtru je vyroben z pevného kovu, což mu dodává vysokou odolnost vůči mechanickému poškození a extrémním teplotním podmínkám pod kapotou. Uvnitř se nachází filtrační médium z papíru, které je optimalizováno pro zachycení jemných částic nečistot při zachování dostatečného průtoku paliva. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: celková výška 161 mm a vnější průměr 80 mm zajišťují správné uložení v původním prostoru vozidla. Pro připojení k palivovému vedení slouží roura s průměrem 10,8 mm, zatímco vypouštěcí šroub využívá závitu o rozměru M10 x 1,5. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a typ závitu standardizovány, vždy doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód v technickém průkazu vašeho automobilu před montáží. Správná instalace palivového filtru FEBI BILSTEIN 1000617 je základem pro hladký chod motoru a prevenci problémů s palivovou soustavou. Pravidelná kontrola a včasné vypouštění vody z filtru přispívá k bezpečnosti jízdy a snižuje riziko korozivních poškození uvnitř systému. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení čistoty paliva a optimálního výkonu motoru.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Vlastnost: Se šroubem pro vypouštění vody
• Materiál pláště: Kov
• Materiál filtračního média: Papír
• Výška: 161 mm
• Vnější průměr: 80 mm
• Rozměr vnitřního závitu: M10 x 1,5
• Průměr roury/potrubí: 10,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný vypouštěcí šroub umožňuje snadné odstranění vody bez demontáže filtru
• Kovový plášť zajišťuje vysokou odolnost vůči mechanickému poškození a teplotám
• Efektivní filtrační papír zachycuje nečistoty a chrání vstřikovací systém
• Přesné rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž do původního systému

Poznamky k instalaci

Před výměnou ujistěte, že je motor studený a palivový systém je tlakově uvolněn. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro kovový plášť. Po instalaci nezapomeňte zkontrolovat těsnost spojů a v případě potřeby vypustit nahromaděnou vodu pomocí integrovaného šroubu. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu vozidla nebo OEM čísla.