Palivový filtr DT Spare Parts 4.64580

Informace o produktu

Palivový filtr DT Spare Parts 4.64580 je komponenta určená k čištění paliva v palivovém systému vozidla. Jeho hlavním účelem je zachytávání nečistot a pevných částic, čímž chrání vstřikovací systém a motor před poškozením. Filtr je typu nasroubovaného filtru a je určen pro specifické modely vozidel. Konstrukce filtru zajišťuje efektivní filtraci a optimální průtok paliva. Rozměry závitů jsou 1' x 14 UNF a M32 x 2.5, což zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou palivových systémů. Výška filtru je 118 mm a vnější průměr činí 93 mm. Hmotnost netto tohoto filtru je 601 gramů. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prodloužení jeho životnosti. Nedostatečná filtrace paliva může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a potenciálnímu poškození palivového systému. Tento díl je vyráběn společností DT Spare Parts, která je známá kvalitou a spolehlivostí svých produktů. Díky své robustní konstrukci a kvalitním filtračním materiálům poskytuje tento palivový filtr dlouhodobou a spolehlivou funkci. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně intervalu výměny palivového filtru. Tento palivový filtr je vhodný pro profesionální použití v autoservisech i pro domácí údržbu vozidel. Zajišťuje spolehlivou ochranu palivového systému a přispívá k bezproblémovému provozu vozidla. Produkt je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Typ filtru: nasroubovaný filtr
• Rozměr závitu 1: 1' x 14 UNF
• Rozměr závitu 2: M32 x 2.5
• Výška (v mm): 118
• Vnější průměr (mm): 93
• Hmotnost netto (g): 601

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace paliva pro ochranu motoru.
• Kompatibilita s širokou škálou palivových systémů díky standardním závitům.
• Spolehlivá konstrukce a kvalitní materiály pro dlouhou životnost.
• 2letá záruka pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci palivového filtru je nezbytné dodržovat bezpečnostní opatření. Před zahájením práce odpojte akumulátor a ujistěte se, že palivový systém není pod tlakem. Použijte vhodné nářadí a dodržujte doporučený utahovací moment pro závitové spoje. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů. Doporučuje se provést odvzdušnění palivového systému po výměně filtru.