Palivový filtr DT 4.70707

Informace o produktu

Palivový filtr DT 4.70707 je komponenta systému palivového přívodu, určená k zachycování nečistot a pevných částic z paliva. Jeho primárním účelem je ochrana vstřikovacích trysek a dalších citlivých komponent palivového systému před poškozením a zajištění optimálního výkonu motoru. Filtr je navržen jako integrovaný prvek palivového potrubí, což usnadňuje jeho instalaci a údržbu. Konstrukce filtru umožňuje efektivní filtraci paliva a minimalizuje tlakovou ztrátu. Tento palivový filtr je vhodný pro systémy s benzínovým i naftovým palivem, v závislosti na specifikaci vozidla. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení spolehlivosti a výkonu motoru, a také pro prodloužení životnosti palivového systému. Nedostatečná filtrací paliva může vést k opotřebení a poškození palivových komponent, snížení výkonu motoru a zvýšení spotřeby paliva. Filtr DT 4.70707 se vyznačuje robustní konstrukcí a kvalitními filtračními materiály, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Jeho rozměry a připojovací závity jsou navrženy pro snadnou kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Díky zabudované konstrukci do potrubí je zajištěna těsnost a minimalizace rizika úniku paliva. Při výměně filtru je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat pouze kvalitní náhradní díly. Tento filtr je navržen pro efektivní odstraňování nečistot, čímž přispívá k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Průměr: 86.5 mm
• Vnější průměr: 91 mm
• Výška: 100 mm
• Vstupní průměr: 10 mm
• Výstupní průměr: 8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace paliva pro ochranu palivového systému.
• Zabudovaná konstrukce pro snadnou instalaci a těsnost.
• Robustní provedení pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci palivového filtru DT 4.70707 je nezbytné dodržovat bezpečnostní předpisy a postupy. Před zahájením práce odpojte akumulátor a ujistěte se, že palivový systém není pod tlakem. Uvolněte starý filtr a pečlivě očistěte okolí. Nový filtr utáhněte s doporučeným momentem, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku paliva. Doporučuje se provést odvzdušnění palivového systému dle pokynů výrobce vozidla.