Palivový filtr DT 4.68751

Informace o produktu

Palivový filtr DT 4.68751 je komponenta systému palivového přívodu, určená k zachycování nečistot a pevných částic z paliva. Jeho primárním účelem je ochrana vstřikovacích trysek a dalších citlivých komponent palivového systému před poškozením a zajištění optimálního výkonu motoru. Tento filtr je typu zabudovaného filtru do potrubí, což znamená, že je integrován přímo do palivového vedení. Konstrukce filtru umožňuje efektivní filtraci paliva při zachování minimálního omezení průtoku. Filtr je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení čistoty paliva a prevenci problémů s palivovým systémem. Zanedbání výměny může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a potenciálnímu poškození palivových komponent. Tento konkrétní model, DT 4.68751, se vyznačuje specifickými rozměry a parametry, které zajišťují kompatibilitu s určenými vozidly a systémy. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem před instalací. Filtr je vyroben s důrazem na kvalitu a spolehlivost, aby poskytoval dlouhodobý a bezproblémový provoz. Při výměně filtru je doporučeno dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat pouze kvalitní náhradní díly. Správná instalace a pravidelná údržba palivového filtru jsou zásadní pro optimální výkon a životnost motoru. Tento palivový filtr je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních palivových systémů a poskytoval efektivní filtraci i při použití různých typů paliv.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Průměr: 86.5 mm
• Vnější průměr 1: 91 mm
• Výška: 100 mm
• Vpusť: 10 mm
• Odtok: 8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace nečistot a pevných částic z paliva.
• Ochrana palivového systému před poškozením.
• Zajištění optimálního výkonu motoru.
• Zabudovaná konstrukce pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Před instalací palivového filtru DT 4.68751 se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný a vypuštěný. Dodržujte doporučený postup utahování spojů, aby nedošlo k poškození filtru nebo palivového vedení. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů. Doporučuje se výměna těsnění při každé výměně filtru. Ujistěte se, že směr průtoku paliva odpovídá šipce na filtru.