Palivový filtr BOSCH F 026 402 220

Informace o produktu

Palivový filtr BOSCH s označením F 026 402 20 je komponenta určená k čištění paliva v palivovém systému vozidel. Tento filtr je typu zabudovaného filtru do potrubí, což znamená, že je integrován přímo do palivového vedení. Jeho primární funkcí je zachytávání nečistot a pevných částic, čímž chrání vstřikovací systém a motor před poškozením a zajišťuje optimální výkon. Filtr má průměr 80.65 mm a výšku 276.2 mm. Vstupní průměr je 10 mm a výstupní průměr je 8 mm. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení spolehlivosti a efektivity palivového systému. Zanedbání výměny může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a potenciálnímu poškození palivového čerpadla a vstřikovačů. Tento díl je vhodný pro systémy vyžadující filtr s těmito parametry. Použití kvalitního palivového filtru, jako je tento od BOSCH, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na údržbu. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně intervalu výměny palivového filtru. Filtr je navržen tak, aby poskytoval efektivní filtraci a minimalizoval tlakovou ztrátu v palivovém systému. Jeho konstrukce zajišťuje spolehlivé utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Při instalaci je nutné dbát na správné směrování průtoku paliva, aby byla zajištěna optimální funkce filtru.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Průměr: 80.65 mm
• Výška: 276.2 mm
• Vstup: 10 mm
• Odtok: 8 mm
• Kód dílu: F 026 402 20

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace paliva pro ochranu motoru.
• Zabudovaná konstrukce pro snadnou instalaci.
• Spolehlivé utěsnění a prevence úniku paliva.

Poznamky k instalaci

Při instalaci palivového filtru BOSCH F 026 402 20 je nezbytné dodržovat bezpečnostní opatření pro práci s palivem. Před zahájením práce odpojte akumulátor a ujistěte se, že palivový systém je odtlakovaný. Použijte vhodné nářadí a dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Při utahování spojů dodržujte doporučený utahovací moment. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že nedochází k úniku paliva. V případě potřeby odvzdušněte palivový systém dle pokynů výrobce vozidla.