Palivový filtr BOSCH F 026 402 219

Informace o produktu

Palivový filtr BOSCH s katalogovým číslem F 026 402 219 je komponenta systému palivového přívodu určená k zachycování nečistot a pevných částic z paliva. Jeho primární funkcí je ochrana vstřikovacích trysek a dalších citlivých komponent palivového systému před poškozením a zajištění optimálního průtoku paliva. Tento filtr je typu zabudovaného filtru do potrubí, což znamená, že je integrován přímo do palivového vedení. Jeho konstrukce minimalizuje tlakovou ztrátu a zajišťuje efektivní filtraci. Filtr je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Pravidelná výměna palivového filtru je klíčová pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci poruch palivového systému. Nedostatečná filtrace paliva může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a poškození motoru. Tento díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují filtr s průměrem 95 mm, vnějším průměrem 101 mm a výškou 186.5 mm. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Použití kvalitního palivového filtru BOSCH přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na údržbu. Filtr je vyroben z materiálů odolných vůči korozivním účinkům paliva a zajišťuje spolehlivé utěsnění. Díky své konstrukci a kvalitě použitých materiálů poskytuje efektivní ochranu palivového systému a přispívá k bezproblémovému provozu vozidla. Výměna filtru by měla být provedena v souladu s doporučeními výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: F 026 402 219
• Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
• Průměr: 95 mm
• Vnější průměr 1: 101 mm
• Výška: 186.5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace nečistot a pevných částic z paliva.
• Ochrana vstřikovacích trysek a palivového systému.
• Zabudovaná konstrukce minimalizuje tlakovou ztrátu.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Před instalací palivového filtru se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Dodržujte doporučený postup utahování spojů, aby nedošlo k úniku paliva. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů. V případě potřeby použijte nové těsnění. Při práci s palivem dodržujte bezpečnostní předpisy. Ujistěte se, že nový filtr je správně orientován a odpovídá původnímu filtru. Doporučuje se výměna palivového filtru současně s výměnou vzduchového filtru.