Palivový filtr BOSCH 0 450 905 911
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 450 905 911
- EAN:3165141274479
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 155,70 Kč / ks
- 188,40 Kč s DPH
- 6,51 € / 7,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento palivový filtr BOSCH s výrobním číslem 0 450 905 911 je klíčovou součástí systému přípravy paliva pro motory s vstřikováním benzínu. Jeho hlavní úlohou spočívá v účinném zachycování nečistot, prachu a korozních částic z paliva ještě předtím, než se dostanou k citlivým vstřikovačům nebo palivovému čerpadlu. Čisté palivo je nezbytné pro správnou funkci motoru, jehož výkon a životnost jsou přímo závislé na čistotě dodávané směsi. Tento konkrétní autodíl je konstruován jako filtr zabudovaný do potrubí, což znamená, že se instaluje přímo do palivové trysky nebo hadice, nikoliv jako samostatná nádobka s vlastním držákem. Díky tomuto designu je ideální pro moderní palivové systémy, kde je prostor omezený a požadována kompaktní stavba. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Celková výška filtru činí 115 mm, zatímco průměr těla je 55 mm. Pro správné připojení k palivovému vedení jsou použity závity o rozměru M 14 x 1.5 jak na vstupní, tak na výstupní straně. Vnitřní průměr připojovacího hrdla je 55,5 mm, což odpovídá standardním palivovým hadicím a spojům v daných aplikacích. Je důležité si před nákupem ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o specifické modely s vstřikováním benzínu, kde se typy filtrů mohou lišit podle roku výroby a typu motoru. Kód 0 450 905 911 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Výměna tohoto palivového filtru by měla být prováděna pravidelně, jak doporučuje výrobce vozu, aby se předešlo ucpání vstřikovačů a snížení výkonu motoru. Při montáži je nutné dbát na správnou orientaci toku paliva, kterou obvykle indikují šipky na tělese filtru, a zajistit těsnost všech spojů. Použití originálního dílu značky BOSCH zaručuje, že filtrační médium splňuje požadované parametry pro zachycování nečistot a zároveň neomezuje průtok paliva, což je kritické pro stabilní chod motoru. Tento filtr do potrubí je navržena tak, aby vydržela tlakové šoky v palivovém systému a chemické vlivy moderních paliv. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu palivového systému, tento model představuje osvědčené řešení, které kombinuje přesné rozměry s vysokou filtrační účinností. Před instalací vždy zkontrolujte stav palivových hadic a případně je vyměňte, pokud vykazují známky stárnutí, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhodobá spolehlivost celého systému.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Filtr zabudovaný do potrubí
- Průměr těla: 55 mm
- Výška: 115 mm
- Vnitřní průměr: 55,5 mm
- Závit vstup: M 14 x 1,5
- Závit výstup: M 14 x 1,5
- Aplikace: Systém vstřikování benzínu
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní ochrana vstřikovačů před nečistotami v palivu
- Kompaktní design pro montáž přímo do palivového potrubí
- Přesné rozměry a závity pro bezproblémovou výměnu
- Vysoká odolnost vůči tlakovým šokům a chemickému působení paliva
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru je nutné dodržet správnou orientaci toku paliva podle šipek na tělese. Ujistěte se, že závity M 14 x 1,5 jsou čistě a bez poškození. Před montáží zkontrolujte stav palivových hadic a jejich těsnost. Doporučuje se provést výměnu při běžné servisní prohlídce nebo při zjištění poklesu výkonu motoru.
- Hmotnost (kg):0,14
- vyska ( v mm ):115
- průměr v mm:55
- Příprava paliva:vstřikování benzínu
- typ filtru:Filtr zabudovaný do potrubí
- Rozmer zavitu - vstup:M 14 x 1,5
- Rozmer zavitu - vystup:M 14 x 1,5
- Vnitřní průměr 1 [mm]:55,5
- BOGDAN21231117010
- GMC25121141
- GMC25121150
- GMC25121160
- GMC9198314
- ISUZU8-25121-150-0
- ISUZU8-25121-160-0
- LADA2123 1117010
- LAND ROVERNTC6936
- LOTUSA111L6037S
- MGWJN101190
- MGWJN101191
- OPEL48 01 358
- OPEL91 98 314
- ROVERGFE 7057
- ROVERNTC 6936
- ROVERWJN 1011 90
- ROVERWJN 1011 91
- TOYOTA23300 79045
- TOYOTA23300 79046
- VAUXHALL91 98 314
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivový filtr FILTRON PP 942 skladem 6 ks | FILTRON |
146,60 Kč
121,20 Kč bez DPH
|
|
|
Palivový filtr MANN-FILTER WK 612/3 skladem 16 ks | MANN-FILTER |
161,60 Kč
133,60 Kč bez DPH
|
|
|
Palivový filtr PURFLUX EP185 skladem 2 ks | PURFLUX |
199,30 Kč
164,70 Kč bez DPH
|
|
|
Palivový filtr UFI 31.750.00 skladem 3 ks | UFI |
160,30 Kč
132,50 Kč bez DPH
|
|
|
Palivový filtr FILTRON PP 851 na dotaz | FILTRON |
139,30 Kč
115,10 Kč bez DPH
|
|
|
Palivový filtr WIX FILTERS WF8160 na dotaz | WIX FILTERS |
140,20 Kč
115,90 Kč bez DPH
|
- LADA 110 (2110) 1.6 (60kW)
- LADA 110 (2110) 1.6 (66kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS 180 (130kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 180 (130kW)
- OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) (147kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (83kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i (100kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER MINI Kabriolet (XN) 1300 (46kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (39kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (46kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (37kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



