Palivové čerpadlo PIERBURG 7.02700.94.0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.02700.94.0
- EAN:4028977599484
- Užitná čísla: 7.02700.93.0
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 13.10.2026 |
- Vaše cena: 1 143,60 Kč / ks
- 1 383,80 Kč s DPH
- 47,85 € / 57,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální palivové čerpadlo PIERBURG s výrobním číslem 7.02700.94.0, které je klíčovou součástí palivového systému moderních automobilů. Jako elektrický typ zajišťuje spolehlivý a konstantní přívod paliva z nádrže k motoru, což je nezbytné pro jeho hladký chod a optimální výkon. Čerpadlo je navrženo tak, aby pracovalo při napětí 13 V a dokáže dodávat palivo pod tlakem 3 barů (přibližně 43,5 psi), což odpovídá standardním požadavkům pro mnoho benzinových motorů. Díky svým rozměrům, konkrétně celkové délce 137,6 mm a průměru 36,5 mm, přesně zapadá do předepsaného prostoru v palivové nádrži nebo v její blízkosti. Jednokonektorové provedení s jedním vývodem usnadňuje rychlou a bezpečnou montáž bez nutnosti složitých úprav kabeláže. Spotřeba proudu u tohoto modelu nepřesahuje 6,1 A, což svědčí o jeho energetické efektivitě a šetrnosti k elektrickému systému vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože nesprávně dimenzované čerpadlo může vést k problémům s nastartováním, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento autodíl od značky PIERBURG je známý svou dlouhou životností a odolností vůči vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v palivovém systému běžné. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a stávajícího kódu dílu, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost. Pokud váš automobil trpí na přerušovaný chod motoru nebo potíže s dodávkou paliva, výměna tohoto čerpadla může být rozhodujícím krokem k obnovení plné funkčnosti celého systému. Vždy se ujistěte, že je palivový systém před výměnou odpojen od napětí a že jsou dodrženy bezpečnostní postupy při práci s hořlavými látkami. Správně namontovaný elektrický palivový čerpadlo zajistí, že motor dostává palivo v požadovaném množství a tlaku, což přímo ovlivňuje jízdní komfort a spolehlivost vozu v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Druh provozu: elektrický
- Napětí: 13 V
- Tlak: 3 barů (43,5 psi)
- Průměr: 36,5 mm
- Celková délka: 137,6 mm
- Maximální proud: 6,1 A
- Počet koncovek: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dodržení tlaku paliva 3 barů pro stabilní chod motoru
- Kompaktní rozměry umožňující snadnou montáž do předepsaného prostoru
- Nízká spotřeba proudu 6,1 A šetří elektrický systém vozidla
- Spolehlivý provoz díky kvalitnímu provedení značky PIERBURG
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivovém systému. Zkontrolujte těsnost připojení a ujistěte se, že nový díl odpovídá rozměry a konektorem původnímu čerpadlu. Po instalaci proveďte kontrolu na případné úniky paliva před opětovným startem motoru.
- napeti [V]:13
- druh provozu:elektrický
- průměr v mm:36,5
- Počet koncovek:1
- tlak ( v barech):3
- Síla proudu do [A]:6,1
- Celková délka [mm]:137,6
- tlak (psi):43,5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivové čerpadlo VALEO 347206 vyprodáno | VALEO |
1 239,20 Kč
1 024,10 Kč bez DPH
|
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.8 (73kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 (89kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i (79kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo (104kW)
- CITROËN XM (Y3) 3.0 (123kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 (85kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) (79kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo (104kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 3.0 (123kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT PUNTO (176_) 1.2 16V (63kW)
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (43kW)
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) (44kW)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 (54kW)
- FIAT PUNTO Kabriolet (176_) 85 16V 1.2 (63kW)
- FIAT PUNTO Kabriolet (176_) 90 1.6 (65kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) (73kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) (89kW)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) (63kW)
- LANCIA Y (840_) 1.4 12V (840AB) (59kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (51kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (104kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 (123kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 (123kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 SV 24 (147kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 (140kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 (73kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)