Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.05656.81.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální palivovou přívodní jednotku od renomovaného výrobce PIERBURG, identifikovanou kódem 7.05656.81.0. Jde o klíčovou součástku palivového systému, která zajišťuje spolehlivý a stálý přívod paliva do motoru. Jednotka je navržena pro elektrický provoz a slouží k efektivnímu čerpání a tlakování paliva, což je nezbytné pro správnou funkci vstřikovačů a celého spalovacího procesu. Díky přesným rozměrům, jako je celková délka 242,5 mm a průměr 123 mm, se tento autodíl přesně vejde do původního prostoru určeného pro montáž ve vozidlech, kde byl původně instalován. Technické parametry, včetně provozního napětí 137 V a maximálního proudu do 5,3 A, odpovídají specifikacím potřebným pro stabilní chod bez přetěžování elektrické sítě vozu. Tlakové hodnoty, které jednotka dosahuje, jsou nastaveny na 3,5 baru (přibližně 50,75 psi), což zajišťuje dostatečný tlak pro efektivní rozstřik paliva v moderních motorech. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost počtu koncovek, který u tohoto modelu činí 1, což usnadňuje správnou elektrickou instalaci a minimalizuje riziko chyb při zapojení. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují obnovu funkčnosti palivového čerpadla nebo celého čerpacího modulu. Před zakoupením a montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, zejména pokud došlo k úpravám palivového systému nebo pokud se liší parametry originálního čerpadla. Správná funkce palivové přívodní jednotky je zásadní pro hladký chod motoru, snadný startování a optimální spotřebu paliva. Použití originálního kódu PIERBURG 7.05656.81.0 zaručuje, že získáte díl s předvídatelnou životností a výkonem, který odpovídá původním požadavkům výrobce vozu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně shody rozměrů nebo elektrických parametrů, doporučujeme porovnat stávající čerpadlo s těmito údaji nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je řešením pro řidiče, kteří hledají spolehlivou obnovu palivového systému bez nutnosti složitých úprav. Věnujte pozornost také stavu palivového filtru a hadic při výměně, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Správně namontovaná jednotka přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Druh provozu: elektrický
• Průměr: 123 mm
• Celková délka: 242,5 mm
• Maximální proud: 5,3 A
• Počet koncovek: 1
• Tlak: 3,5 baru (50,75 psi)
• Napětí: 137 V

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž do původního prostoru bez nutnosti úprav
• Stabilní tlak 3,5 baru podporuje efektivní práci vstřikovačů a hladký chod motoru
• Elektrický provoz s definovaným napětím 137 V odpovídá původním specifikacím vozidla
• Jeden konektor usnadňuje rychlou a chybově odolnou elektrickou instalaci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav palivového filtru a hadic. Ujistěte se, že napětí v palivové jednotce odpovídá specifikaci 137 V a že počet koncovek (1) odpovídá původnímu zapojení. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti tlaku paliva.