Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.05656.50.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální palivovou přívodní jednotku značky PIERBURG s výrobním číslem 7.05656.50.0, která slouží jako klíčová součást palivového systému pro správné fungování motoru. Jedná se o elektrický typ čerpadla, které je navrženo tak, aby zajišťovalo nepřetržitý a stabilní přívod paliva do motoru pod požadovaným tlakem. Provoz tohoto dílu je založen na elektrickém pohonu, což je standardní řešení pro moderní spalovací motory, kde je potřeba přesné regulace dodávky paliva. Jednotka je konstruována s ohledem na dlouhodobou spolehlivost a efektivitu, přičemž její parametry odpovídají původním specifikacím výrobce vozidla. Hlavní funkcí této palivové přívodní jednotky je nasávání paliva z nádrže a jeho dodávání do palivového systému pod konstantním tlakem. Provozní tlak tohoto dílu dosahuje hodnoty 2,5 baru (přibližně 36,25 psi), což je kritický parametr pro správné nastříkání paliva v injektorech a následné hoření v motoru. Napájení jednotky je řešeno napětím 13,5 V, což odpovídá běžnému provoznímu napětí automobilové sítě. Při plném výkonu spotřebuje proud o síle až 5,9 A, což je důležité vědět při kontrole elektrického obvodu nebo při výměně pojistek. Počet elektrických koncovek na konektoru je 4, což umožňuje připojení všech potřebných senzorů a ovládacích signálů pro bezproblémovou komunikaci s řídící jednotkou vozu. Fyzické rozměry této jednotky jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v palivové nádrži nebo v jejím okolí. Celková délka dílu činí 182 mm, zatímco průměr těla jednotky je 154 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro ověření kompatibility, protože nesprávná velikost by mohla vést k problémům s montáží nebo k poškození dílu při provozu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné porovnat tyto rozměry s původním čerpadlem ve vozidle. Kód 7.05656.50.0 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje vyhledání správné náhrady v katalogu a minimalizuje riziko chyby při objednávání. Při montáži této palivové přívodní jednotky je třeba dbát na opatrnost a dodržovat bezpečnostní postupy, zejména pokud jde o práci s palivem a elektrickým systémem. Před demontáží starého dílu je nutné odpojit záporný pól akumulátoru a uvolnit tlak v palivovém systému. Novou jednotku je třeba nainstalovat tak, aby byla pevně uchycena a aby byla zajištěna těsnost všech připojení. Je důležité zkontrolovat stav elektrických konektorů a zajistit, aby byly všechny 4 konektory správně zapojeny a že nedochází k uvolnění kontaktů. Po instalaci je vhodné provést kontrolu funkčnosti, včetně ověření, zda motor startuje hladce a zda nevykazuje známky nedostatku paliva. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu vozidla s tímto dílem, doporučujeme ověřit shodu pomocí OEM čísla nebo porovnání rozměrů s původním čerpadlem. Správně zvolená a namontovaná palivová přívodní jednotka PIERBURG přispívá k optimálnímu výkonu motoru, nižší spotřebě paliva a celkové spolehlivosti vozu.

Technicke specifikace

• Typ provozu: elektrický
• Průměr: 154 mm
• Celková délka: 182 mm
• Napětí: 13,5 V
• Maximální proud: 5,9 A
• Počet koncovek: 4
• Provozní tlak: 2,5 baru (36,25 psi)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje konstantní tlak paliva 2,5 baru pro optimální výkon motoru
• Elektrický pohon s přesnou regulací dodávky paliva
• Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla díky přesným rozměrům 154 x 182 mm
• Spolehlivý provoz díky 4-konektorovému připojení a nízké spotřebě proudu

Poznamky k instalaci

Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivovém systému. Zkontrolujte těsnost všech připojení a správné zapojení 4 elektrických koncovek. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti motoru a ověřte, zda nedochází k únikům paliva.