Palivová přívodní jednotka KAMOKA 8400074
- Kategorie: "Palivova jednotka, kompletni"
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:8400074
- Užitná čísla: 1525N9
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 936,00 Kč / ks
- 1 132,50 Kč s DPH
- 39,16 € / 47,38 € s DPH
Informace o produktu
Palivová přívodní jednotka KAMOKA s výrobním číslem 8400074 je klíčovou součástí palivového systému, která zajišťuje spolehlivý přívod paliva z nádrže k motoru. Tento náhradní díl je přímo určen pro výměnu originálního označení OE 1525.N9, což umožňuje přesnou identifikaci při výběru správného komponentu pro vaše vozidlo. Funkce přívodní jednotky spočívá v efektivním čerpání paliva a udržování potřebného tlaku v systému, což je nezbytné pro hladký chod motoru a optimální spalování. Pokud pociťujete problémy s nastartováním, kolísáním otáček nebo ztrátou výkonu, může být příčinou opotřebená nebo poškozená palivová přívodní jednotka. Výměna za nový díl KAMOKA 8400074 pomáhá obnovit původní parametry chodu motoru a zajistit dlouhodobou spolehlivost celého systému. Před nákupem je důležité ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s vaším konkrétním modelem vozu. Nejbezpečnější metodou je porovnání kódu dílu 8400074 nebo kontrola shody s originálním číslem 1525.N9 uvedeným na stávající součástce. Tím se předejde chybám při montáži a zajistí se, že díl bude plně funkční. Palivová přívodní jednotka od značky KAMOKA představuje osvědčené řešení pro řidiče hledajícího kvalitní náhradu za originální díl. Správně nainstalovaný díl přispívá k úspoře paliva a snižuje emise, protože motor dostává palivo v přesném množství a tlaku. Při instalaci je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí a dodržet postupy doporučené výrobcem, aby nedošlo k poškození těsnění nebo spojů. Tento typ dílu je běžně využíván v různých generacích vozů, kde slouží jako hlavní zdroj tlaku paliva. Je vhodné zkontrolovat i stav přívodních hadic a filtrů, které jsou s jednotkou propojeny, protože jejich stav ovlivňuje celkovou životnost nového dílu. Pokud hledáte spolehlivý palivový čerpadlo nebo kompletní jednotku, která odpovídá specifikacím OE 1525.N9, je tento produkt vhodnou volbou. Kód 8400074 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje vyhledávání v katalogu a objednávání. Nezapomeňte, že správná funkce palivového systému je zásadní pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost motoru. Výměna opotřebené jednotky by měla být provedena co nejdříve po zjištění poruchy, aby se předešlo dalším komplikacím. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a poskytoval stabilní výkon v různých provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy lepší sáhnout po ověřených výrobcích, jako je KAMOKA, které garantují shodu s původními parametry. Kompatibilita s kódem 1525.N9 zaručuje, že díl bude pasovat a fungovat bez nutnosti úprav. Pro jistotu doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v technické dokumentaci vozidla před samotnou montáží.
Technicke specifikace
- Výrobní číslo dílu: 8400074
- Kompatibilita s OE číslem: 1525.N9
- Typ dílu: Palivová přívodní jednotka
- Výrobce: KAMOKA
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním číslem OE 1525.N9 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
- Obnovuje správný tlak a průtok paliva pro hladký chod motoru
- Zabraňuje problémům s nastartováním a kolísáním otáček
- Spolehlivá náhrada za opotřebenou originální součástku
- Pomáhá udržovat optimální spotřebu paliva a emise
Poznamky k instalaci
Před výměnou palivové přívodní jednotky uvolněte tlak v palivovém systému a odpojte záporný pól akumulátoru. Při demontáži a montáži dbajte na čistotu, aby se do systému nedostaly nečistoty. Zkontrolujte stav těsnění a hadic a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci proveďte kontrolu na případné úniky paliva před startem motoru.
- pro OE cislo:1525.N9
- CITROËN1525.N9
- CITROËN1525EA
- CITROËN1525Y2
- CITROËN1607401680
- CITROËN9638028780
- CITROËN9642124180
- PEUGEOT1525EA
- PEUGEOT1525N9
- PEUGEOT1525Y2
- PEUGEOT1607401680
- PEUGEOT9638028780
- PEUGEOT9642124180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 993 skladem 1 ks | BOSCH |
2 387,00 Kč
1 972,70 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová čerpací soustava DELPHI FG2461-12B1 skladem 4 ks | DELPHI |
1 522,70 Kč
1 258,40 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.98.0 vyprodáno | PIERBURG |
2 421,60 Kč
2 001,30 Kč bez DPH
|
- AUTLOGKP5118
- BOSCH0 986 580 143
- Continental/VDO228-222-016-005Z
- ERA775128
- ERA775128A
- MAGNETI MARELLI359001800130
- MAPCO22306
- MAXGEAR43-0091
- MEYLE11-14 919 0013
- RIDEX1382F0080
- SIDAT72236
- SIDAT72236A2
- SIDAT72608
- StarkSKFU-0410079
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)



