Palivová přívodní jednotka KAMOKA 8400046
- Kategorie: "Palivova jednotka, kompletni"
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:8400046
- Užitná čísla: 1525N7
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 1 216,90 Kč / ks
- 1 472,40 Kč s DPH
- 50,92 € / 61,61 € s DPH
Informace o produktu
Palivová přívodní jednotka KAMOKA 8400046 je klíčovou součástí palivového systému, která zajišťuje spolehlivý a stabilní přívod paliva do motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu s OEM kódem 15 25.N7, což je důležité pro zachování správné funkčnosti celého systému. V moderních automobilech hraje palivová přívodní jednotka zásadní roli při udržování optimálního tlaku a průtoku paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho startovatelnost a celkovou efektivitu spalování. Pokud dojde k opotřebení nebo poruše této součásti, může se projevit nestabilní chod motoru, ztráta výkonu nebo zvýšená spotřeba paliva. Výběr správného palivového čerpadla nebo jednotky je proto zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozidla. KAMOKA 8400046 je vyvinuta s ohledem na přesné parametry původního výrobce, což zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému bez nutnosti složitých úprav. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i malé odchylky mohou vést k nefunkčnosti. Pro ověření správnosti dílu doporučujeme porovnat označení na původní součásti s kódem 15 25.N7 nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál, aniž by museli investovat do drahých originálních dílů. Správně fungující palivová soustava je základem pro bezpečnou jízdu a minimalizaci rizik spojených s poruchami během jízdy. Při výměně je třeba dbát na čistotu pracovního prostředí, aby nedošlo k kontaminaci palivového systému nečistotami. Kvalitní náhradní díl jako je tento od značky KAMOKA přispívá k prodloužení životnosti motoru a zajišťuje plynulý chod vozu i v náročnějších podmínkách. Je vhodné pravidelně kontrolovat stav palivového systému a v případě jakýchkoli příznaků poruchy okamžitě reagovat výměnou poškozené součásti.
Technicke specifikace
- OEM kód pro ověření: 15 25.N7
- Typ dílu: Palivová přívodní jednotka
- Výrobce: KAMOKA
- Kód dílu: 8400046
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní přívod paliva pro optimální výkon motoru
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 15 25.N7
- Snadná montáž bez nutnosti složitých úprav systému
- Přispívá k dlouhodobé spolehlivosti palivového systému
Poznamky k instalaci
Před montáží palivové přívodní jednotky KAMOKA 8400046 je nutné vypnout palivové čerpadlo a uvolnit tlak v palivovém systému. Ověřte si kompatibilitu dílu podle OEM čísla 15 25.N7 nebo podle konkrétního modelu vozidla. Při instalaci dbajte na čistotu pracovního prostoru a nepoškoděte přívodní hadice. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti systému a zkontrolujte chod motoru.
- pro OE cislo:15 25.N7
- CITROËN15 25.N7
- CITROËN15 25.N8
- CITROËN1525S9
- CITROËN96 380 289 80
- CITROËN9640887180
- CITROËN9643320380
- PEUGEOT1525N7
- PEUGEOT1525N8
- PEUGEOT1525S9
- PEUGEOT9638028980
- PEUGEOT9640887180
- PEUGEOT9643320380
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 252 skladem 2 ks | BOSCH |
3 596,90 Kč
2 972,60 Kč bez DPH
|
|
|
Palivové čerpadlo MAXGEAR 43-0009 skladem 10 ks | MAXGEAR |
436,30 Kč
360,60 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka MAXGEAR 43-0140 skladem 10 ks | MAXGEAR |
1 356,20 Kč
1 120,80 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.20.0 skladem 1 ks | PIERBURG |
4 994,90 Kč
4 128,00 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 961 vyprodáno | BOSCH |
2 563,30 Kč
2 118,40 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.17.0 vyprodáno | PIERBURG |
2 920,00 Kč
2 413,20 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 986 580 260
- Continental/VDOX10-745-003-016V
- DELPHIFG2379-12B1
- ERA775112
- ERA775087A
- ERA775039
- ERA775040
- ERA775087
- ERA775040A
- ERA775039A
- MAGNETI MARELLI359001800330
- MAGNETI MARELLI359001800340
- MAPCO22307
- MAPCO22303
- MAPCO22320
- MAXGEAR43-0141
- PIERBURG7.00468.18.0
- QUINTON HAZELLQFP855
- RIDEX1382F0038
- SIDAT72356
- SIDAT72189A2
- SIDAT72189
- SIDAT72164
- SIDAT72164A2
- SIDAT72163A2
- SIDAT72163
- SIDAT72356A2
- StarkSKFU-0410037
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I Sedan 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Sedan 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... (43kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) (44kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (55kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) (70kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (72kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (B/CB0D, BB00) (66kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (CB0M) (124kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) (44kW)
- RENAULT CLIO II Dodávka/hatchback (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) (43kW)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.2 16V (55kW)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 (55kW)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 16V (72kW)



