Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 373

Informace o produktu

Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 373 je komponenta systému palivového hospodářství vozidel. Tato jednotka zajišťuje přívod paliva z palivové nádrže do motoru. Její správná funkce je klíčová pro optimální výkon a efektivitu spalovacího procesu. Jednotka je určena pro montáž do palivové nádrže. Konstrukce a provedení jednotky BOSCH 0 986 580 373 odpovídají požadavkům moderních motorů a zajišťuje spolehlivý a bezpečný provoz. Elektrický pohon palivové přívodní jednotky umožňuje regulaci průtoku paliva v závislosti na aktuálních provozních podmínkách motoru. Při výměně palivové přívodní jednotky je nutné dodržovat veškeré bezpečnostní předpisy a doporučení výrobce vozidla. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti všech spojů po instalaci. Použití kvalitních náhradních dílů, jako je tato palivová přívodní jednotka BOSCH, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení emisí. Při výběru náhradních dílů je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Tato palivová přívodní jednotka je navržena pro dlouhodobé a spolehlivé používání v náročných provozních podmínkách. Je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají korozi a mechanickému poškození. Pravidelná údržba palivového systému, včetně kontroly a případné výměny palivové přívodní jednotky, je nezbytná pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 580 373
• Montovací strana: V palivové nádrži
• Druh provozu: Elektrický

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přívod paliva do motoru.
• Elektrický pohon pro regulaci průtoku paliva.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.

Poznamky k instalaci

Při instalaci palivové přívodní jednotky BOSCH 0 986 580 373 je nezbytné odpojit akumulátor vozidla a dodržovat veškeré bezpečnostní předpisy pro práci s palivovým systémem. Před montáží se ujistěte, že palivová nádrž je prázdná a dobře odvětraná. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a připojení. Doporučuje se provést test funkčnosti palivového systému po instalaci. Ujistěte se, že všechny hadice a konektory jsou správně utěsněny, aby nedošlo k úniku paliva. V případě potřeby použijte nové těsnění. Při manipulaci s palivovou přívodní jednotkou dbejte na její ochranu před mechanickým poškozením.