Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 138
- Kategorie: "Palivova jednotka, kompletni"
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 580 138
- EAN:4047024168008
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 4.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 3.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 4.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 2.6.2026 |
- Vaše cena: 1 685,90 Kč / ks
- 2 039,90 Kč s DPH
- 70,54 € / 85,35 € s DPH
Informace o produktu
Tento palivový čerpadlo značky BOSCH, s výrobním číslem 0 986 580 138, představuje klíčovou součástku pro správnou funkci palivového systému vašeho vozidla. Jedná se o kompletní palivovou přívodní jednotku, která je navržena pro montáž přímo uvnitř palivové nádrže. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit nepřetržitý a stabilní přívod paliva od nádrže až k motoru, a to za všech provozních podmínek. Díky elektrickému pohonu, který je u tohoto modelu standardem, dochází k okamžitému nasávání benzínu nebo nafty po zapnutí zapalování, čímž se eliminuje riziko vzniku vzduchových zátek v systému. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód 0 986 580 138 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním typem automobilu. Montážní strana, která je u tohoto náhradního dílu určena jako v palivové nádrži, znamená, že jednotka je integrována přímo do systému zásobování palivem a není vnějším komponentem. Elektrický typ provozu zajišťuje, že čerpadlo reaguje na signál z řídící jednotky vozidla a dodává palivo pod požadovaným tlakem, což je nezbytné pro efektivní spalování a hladký chod motoru. Je důležité si uvědomit, že výměna palivové přívodní jednotky vyžaduje odborný přístup, zejména kvůli bezpečnosti při manipulaci s palivem a elektrickými spoji uvnitř nádrže. Před zakoupením tohoto OEM kódu doporučujeme vždy porovnat číslo dílu s tím, které je uvedeno na vašem stávajícím čerpadle, nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN čísla vozidla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od výrobce BOSCH přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého palivového okruhu. Tento autodíl není jen pouhou náhradou, ale funkčním celkem, který zajišťuje, že motor dostává palivo v přesném množství a tlaku, což je klíčové pro výkon a životnost motoru. Pokud zaznamenáváte problémy s nastartováním, výpadky výkonu nebo hlučným chodem čerpadla, může jít o známku opotřebení právě této součástky. Správně zvolený palivový čerpadlo s kódem 0 986 580 138 tak obnoví původní parametry dodávky paliva a zajistí bezpečný provoz vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: V palivové nádrži
- Druh provozu: Elektrický
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 986 580 138
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní a nepřetržitý přívod paliva z nádrže k motoru
- Elektrický pohon umožňuje okamžitou reakci na signál řídící jednotky
- Kompletní jednotka připravená pro montáž přímo do palivové nádrže
- Spolehlivost a přesnost dodávek paliva pro optimální výkon motoru
Poznamky k instalaci
Montáž tohoto dílu vyžaduje demontáž palivové nádrže nebo jejího horního krytu. Při práci s elektrickými konektory a palivem dodržujte bezpečnostní předpisy. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla a porovnejte kód 0 986 580 138 s originálním dílem.
- druh provozu:elektrický
- montovací strana:V palivové nádrżi
- CITROËN1525 CT
- CITROËN96 872 184 80
- PEUGEOT1525 CT
- PEUGEOT96 872 184 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.73.0 skladem 4 ks | PIERBURG |
2 047,30 Kč
1 692,00 Kč bez DPH
|
|
|
Palivové čerpadlo DELPHI FE10176-12B1 na dotaz | DELPHI |
2 392,70 Kč
1 977,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)