Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 580 204 028
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 580 204 028
- EAN:4047023094483
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 12.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 12.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 13.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 13.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 12.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 13.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 11.5.2026 |
- Vaše cena: 3 185,40 Kč / ks
- 3 854,30 Kč s DPH
- 133,28 € / 161,27 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je palivová přívodní jednotka značky BOSCH s výrobním označením 0 580 204 028, která slouží jako klíčová součást palivového systému moderních motorových vozidel. Hlavním úkolem tohoto palivového čerpadla je efektivní dodávání nafty nebo benzínu z palivové nádrže přímo do motoru, čímž zajišťuje jeho bezproblémový chod a správné spalování. Jednotka je konstruována pro montáž přímo uvnitř palivové nádrže, což je standardní řešení pro většinu osobních automobilů, kde je čerpadlo ponořeno v palivu. Tímto umístěním je využíváno chlazení samotným palivem, což prodlužuje životnost celého mechanismu a zajišťuje stabilní výkon i při vyšších teplotách okolí. Jedná se o elektrický typ provozu, což znamená, že jednotka je poháněna elektromotorem a je řízena elektronickým systémem vozidla. Tento typ pohonu umožňuje přesnou regulaci tlaku a průtoku paliva v závislosti na zatížení motoru a jízdních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s originálním kódem 0 580 204 028, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou vést k problémům s tlakem paliva nebo hlučností čerpadla. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního modelu, roku výroby a původního čísla dílu, které je uvedeno na vašem stávajícím čerpadle. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od značky BOSCH je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu celého palivového systému. Pokud dojde k poruše čerpadla, může se projevit obtížným startováním motoru, ztrátou výkonu při jízdě nebo jeho úplným zastavením. Výměna této jednotky by měla být provedena odborně, s důrazem na bezpečnost při manipulaci s palivem a správné utěsnění spojů v nádrži. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala přísné výrobní normy a poskytovala spolehlivost, kterou od značky BOSCH očekáváte. Při montáži je důležité dbát na čistotu palivového systému a zkontrolovat stav filtrů, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nové jednotky. Správně fungující palivová přívodní jednotka je základem pro ekonomickou jízdu a nízkou spotřebu paliva, protože zajišťuje, že motor dostává právě tolik paliva, kolik potřebuje v daném okamžiku. Nezapomeňte, že při výměně čerpadla je často vhodné vyměnit i palivový filtr, pokud je součástí sestavy nebo se nachází v jeho blízkosti, aby se zajistila maximální účinnost nového dílu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: V palivové nádrži
- Druh provozu: Elektrický
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 580 204 028
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý a konstantní přívod paliva do motoru pro optimální spalování
- Elektrický pohon umožňuje přesnou regulaci tlaku a průtoku paliva dle potřeb motoru
- Konstrukce pro montáž v palivové nádrži využívá chlazení palivem pro delší životnost
- Kompatibilita s širokou škálou vozidel při dodržení přesného výrobního kódu
Poznamky k instalaci
Montáž probíhá uvnitř palivové nádrže, proto je nutné před výměnou vypustit palivo a dbát na bezpečnostní opatření při práci s hořlavými látkami. Před instalací nové jednotky zkontrolujte stav palivového filtru a utěsnění spojů. Kompatibilitu vždy ověřte podle původního čísla dílu a modelu vozidla.
- Hmotnost (kg):1,18
- druh provozu:elektrický
- montovací strana:V palivové nádrżi
- BOSCH0 580 204 029
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (165kW)
- BMW 1 (F21) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (110kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (110kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (151kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (140kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (151kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (140kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (165kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 218 d (110kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (151kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 d (140kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 225 d (165kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (110kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (151kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d xDrive (140kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (165kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (165kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (110kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (165kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (110kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (140kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (165kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (110kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (140kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d (165kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (151kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (140kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (165kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 418 d (110kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (140kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (165kW)


