Ozubený věnec, setrvačník DT Spare Parts 4.60480

Informace o produktu

Ozubený věnec setrvačníku DT Spare Parts 4.60480 je komponenta určená pro rozvod motoru. Slouží k přenosu točivého momentu ze setrvačníku na startér a zajišťuje hladký chod startovacího systému. Tento díl je kompatibilní s originálním dílem s číslem 315 032 0105. Ozubený věnec je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval nároky moderních motorů. Jeho konstrukce zajišťuje spolehlivé záběry se startérem a minimalizuje opotřebení. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům je zaručena dlouhá životnost a bezproblémový provoz. Instalace tohoto ozubeného věnce přispívá k efektivnímu startování motoru a celkové spolehlivosti vozidla. Je důležité dodržovat správný postup instalace a utahovací momenty, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Tento ozubený věnec je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivé řešení pro opravu nebo údržbu startovacího systému. Jeho robustní konstrukce a precizní provedení zaručují dlouhodobou funkčnost a minimalizují riziko poruch. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav setrvačníku a případně jej také vyměnit, aby se zajistila optimální funkčnost celého systému. Ozubený věnec DT Spare Parts 4.60480 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro náročné uživatele.

Technicke specifikace

• OE číslo: 315 032 0105
• Počet zubů: 154
• Vnitřní průměr: 420 mm
• Vnější průměr: 467 mm
• Hmotnost netto: 4760 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 315 032 0105
• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost
• Spolehlivý přenos točivého momentu
• Přesné záběry se startérem

Poznamky k instalaci

Při instalaci ozubeného věnce dbejte na čistotu pracovního prostředí a použijte správné nářadí. Před montáží zkontrolujte stav setrvačníku a případně jej očistěte. Ujistěte se, že ozubený věnec je správně usazen a zajištěn proti uvolnění. Dodržujte doporučené utahovací momenty pro šrouby upevňující ozubený věnec. Po instalaci zkontrolujte volný chod startéru a ujistěte se, že nedochází k zablokování nebo nadměrnému hluku. Doporučuje se provést kontrolu funkčnosti startovacího systému po prvních několika startech.