Ozubený řemen GATES 5446XS

Informace o produktu

Tento ozubený řemen od výrobce GATES, konkrétně s označením 5446XS, představuje klíčovou součástku pro spolehlivý chod motoru v mnoha moderních automobilech. Jde o náhradní díl, který je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a zajistil bezproblémovou funkci rozvodového systému. Hlavním úkolem tohoto autodílu je synchronizace otáček klikového a vačkového hřídele, což je nezbytné pro správný časování sacích a výfukových ventilů. Bez funkčního ozubeného řemenu by motor nemohl pracovat, což by vedlo k vážným mechanickým poškozením, pokud by došlo k jeho přetržení během provozu. Konstrukce řemene GATES 5446XS využívá pokročilé materiály pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám. Jádro řemene je vyrobeno z HNBR (hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk), což je materiál známý svou vynikající odolností vůči teplu, oleji a chemikáliím. Tato vlastnost je kritická v motorovém prostoru, kde jsou díly vystaveny extrémním podmínkám. Pro zajištění maximální pevnosti a minimalizaci prodlužování pod napětím je do tažné větve integrováno skelné vlákno. Tento komponent zabraňuje deformacím a udržuje přesný rozteč zubů i při dlouhodobém provozu. Technické parametry tohoto ozubeného řemene jsou přesně definovány. Celková délka řemenu činí 1496 mm, což odpovídá specifickému rozestupu hřídelů ve kompatibilních motorech. Šířka řemene je 32 mm, což zajišťuje dostatečnou plochu pro přenos kroutícího momentu bez prokluzu. Rozteč zubů je 8 mm a celkový počet zubů na obvodu je 187. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení do ozubených kol a musí být při montáži dodrženy. Barva řemene je standardní černá, což je typické pro kvalitní gumové komponenty v automobilovém průmyslu. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je kód 5446XS univerzálním označením pro tento typ řemene, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vašem vozidle nebo se seznamem kompatibilních modelů uvedeným výrobcem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k selhání motoru. Před instalací je nutné zkontrolovat stav napínačů a kladek, protože i nový ozubený řemen může selhat, pokud jsou ostatní komponenty opotřebené. Správná montáž vyžaduje přesné nastavení časování podle technické dokumentace výrobce motoru. Tento autodíl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na kvalitu a bezpečnost. Použití HNBR materiálu a skelného vlákna v konstrukci zaručuje, že řemen vydrží dlouhodobé namáhání a bude odolávat vlivům prostředí. Je to investice do bezpečnosti a dlouhé životnosti vašeho motoru. Při objednávce vždy kontrolujte, zda je dodaný kus označen jako GATES 5446XS a zda odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu. Pravidelná výměna ozubeného řemene je jednou z nejdůležitějších údržbových prací, která přispívá k bezproblémovému chodu celého pohonu.

Technicke specifikace

• Materiál řemene: HNBR (Hydrogenovaný akryl-nitril-butadienový kaučuk)
• Materiál tažné větve: Skelné vlákno
• Počet zubů: 187
• Šířka: 32 mm
• Rozteč zubu: 8 mm
• Celková délka: 1496 mm
• Barva: Černá
• Výrobce: GATES
• Označení dílu: 5446XS

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost vůči vysokým teplotám a chemikáliím díky použití materiálu HNBR
• Maximální pevnost a minimální prodlužování pod napětím díky vnitřnímu jádru ze skelného vlákna
• Precizní výroba zajišťuje přesný počet zubů (187) a rozteč (8 mm) pro bezchybnou synchronizaci motoru
• Dlouhá životnost a spolehlivost v náročných podmínkách motorového prostoru
• Přesné rozměry (šířka 32 mm, délka 1496 mm) pro okamžitou a správnou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací nového ozubeného řemene GATES 5446XS vždy zkontrolujte stav napínačů, kladek a případně vodícího kladky. Ujistěte se, že je motor nastaven na horní úvratí válců podle specifikací výrobce. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování napínacího mechanismu. Nikdy nepoužívejte nástroje k natahování řemenu, pokud to není v souladu s montážními pokyny, aby nedošlo k poškození zubů nebo jádra. Po výměně proveďte kontrolu časování a zkontrolujte chod motoru bez zatížení.