Ozubený řemen FAI AutoParts 51169
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:51169
- EAN:5027049022621
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 345,90 Kč / ks
- 418,50 Kč s DPH
- 14,47 € / 17,51 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je ozubený řemen od značky FAI AutoParts, který slouží jako klíčová součást pohonu rozvodového systému v mnoha moderních automobilech. Konkrétně se jedná o díl s výrobním označením 51169, který je navrhován pro náhradu originálních komponent a zajišťuje spolehlivý chod motoru. Hlavním úkolem tohoto ozubeného řemenu je synchronizace otáček klikového hřídele a vačkových hřídelů, což je nezbytné pro správné načasování nasávání směsi a výfuku plynů. Bez funkčního řemenu by motor nemohl pracovat, což může vést k vážným mechanickým poškozením, pokud dojde k jeho přetržení během jízdy. V tomto případě má řemen specifické parametry, které jsou kritické pro jeho správnou funkci a montáž. Šířka řemenu je 24 milimetrů, což odpovídá standardu pro řadu motorů, kde je tento rozměr vyžadován. Počet zubů na obvodu činí 169, což je přesná hodnota, kterou je nutné dodržet při výběru náhradního dílu, aby nedošlo k nesprávnému nastavení rozvodů. Typ ozubení je označen jako B, což definuje tvar a profil zubů, jež musí dokonale zapadat do ozubených kol pohonu. Tento autodíl je kompatibilní s kódy výrobků TBK54 a TBK58, což jsou běžná označení používaná v katalogových systémech pro identifikaci příslušných aplikací. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit, zda odpovídá konkrétnímu modelu vašeho vozu a roku výroby, protože i malé odchylky v počtu zubů nebo šířce mohou způsobit selhání celého systému. Ozubený řemen FAI AutoParts 51169 je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost vůči teplotním výkyvům a mechanickému namáhání, které jsou typické pro provoz v motorovém prostoru. Materiál, ze kterého je vyroben, je vybrán tak, aby odolával působení oleje, chladicí kapaliny a dalších provozních látek, které se v motoru vyskytují. Správná montáž tohoto rozvodového řemenu vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Je nutné zkontrolovat stav napínacích klad a vodících klad, které s řemenem spolupracují, protože jejich opotřebení může ovlivnit životnost nového dílu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kontrolu i dalších součástí rozvodového systému, jako jsou vodní čerpadlo nebo napínák, aby se předešlo opakovaným servisním zásahům. Tento řemen je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální díl s důrazem na poměr ceny a kvality. Při objednávání vždy porovnejte číslo dílu 51169 s vaším stávajícím řemenem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste si byli jisti kompatibilitou. V případě jakýchkoli pochybností ohledně počtu zubů, šířky nebo typu ozubení je nejlepší konzultovat kompatibilitu s odborníkem nebo využít online nástroje pro ověření dílů podle VIN čísla. Správně zvolený ozubený řemen je zárukou dlouhé a bezproblémové jízdy vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 169
- Šířka: 24 mm
- Typ ozubení: B
- Kód výrobku: TBK54/TBK58
- Výrobce: FAI AutoParts
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou synchronizaci rozvodů pro správný chod motoru
- Přesné parametry (169 zubů, 24 mm šířka) zaručují kompatibilitu s konkrétními motory
- Spolehlivá náhrada originálního dílu s důrazem na dlouhou životnost
- Odolný vůči provozním podmínkám v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží nového ozubeného řemenu zkontrolujte stav napínacích a vodících klad. Ujistěte se, že počet zubů a šířka odpovídají původnímu dílu. Dodržujte doporučený moment utahování napínacího mechanismu a ověřte správné nastavení značek rozvodů podle manuálu vozidla.
- počet zubů:169
- Sirka v mm:24
- remen:se zaoblenym profilem zubu
- pro cislo vyrobku:TBK54, TBK58
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ozubený řemen BOSCH 1 987 949 459 skladem 1 ks | BOSCH |
344,30 Kč
284,50 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen DAYCO 94659 skladem 9 ks | DAYCO |
303,20 Kč
250,60 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen FEBI BILSTEIN 17477 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
288,70 Kč
238,60 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen GATES 5408XS skladem 6 ks | GATES |
369,70 Kč
305,50 Kč bez DPH
|
|
|
Ozubený řemen Schaeffler INA 536 0192 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 (96kW)
- DAEWOO LACETTI Šikmá zadní část (KLAN) 1.8 (90kW)
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 CDX (93kW)
- DAEWOO NUBIRA (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA kombi (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 (81kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J200) 1.8 (90kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J100) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J200) 1.8 (90kW)
- DAEWOO TACUMA (U100) 2.0 (89kW)
- DAEWOO TACUMA (U100) 2.0 (94kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 TD Combinato (59kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 TD CAT (59kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 1.9 TD CAT (59kW)
- CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 (98kW)
- CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 (94kW)
- CHEVROLET EVANDA 2.0 (96kW)
- CHEVROLET LACETTI (J200) 1.8 (89kW)
- CHEVROLET LACETTI (J200) 1.8 (90kW)
- CHEVROLET NUBIRA kombi 1.8 (89kW)
- CHEVROLET NUBIRA kombi 1.8 (90kW)
- CHEVROLET NUBIRA limuzína 1.8 (90kW)
- CHEVROLET TACUMA velkoprostorová limuzína (U100) 2.0 (89kW)
- CHEVROLET TACUMA velkoprostorová limuzína (U100) 2.0 (90kW)
- CHEVROLET ZAFIRA (F75) 2.0 (100kW)
- OPEL ASTRA F CLASSIC kombi (T92) 1.4 i (F35, M35) (44kW)
- OPEL ASTRA F CLASSIC limuzína (T92) 1.4 i (F19, M19) (44kW)
- OPEL ASTRA F CLASSIC Šikmá zadní část (T92) 1.4 i (M08, M68, F08, F68) (44kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 1.8 i 16V (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 i (F35, M35) (44kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (92kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) (100kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.4 i (F19, M19) (44kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (92kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.4 i (F08, M08, F68, M68) (44kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (92kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) (100kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 1.8 16V (F35) (85kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 16V (F35) (100kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 1.8 16V (F07) (85kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 1.8 16V (F69) (85kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.0 16V (F69) (100kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 1.8 16V (F08, F48) (85kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 16V (F08, F48) (100kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) (100kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) (100kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 16V (F69, M69, P69) (100kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 16V (F35, M35, P35) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (100kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) (85kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) (85kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i 16V (F19) (100kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 1.8 i 16V (F35) (85kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 1.8 i 16V (F35) (85kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 i 16V (F35) (85kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 i 16V (F35) (100kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 1.8 i 16V (F68) (85kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 1.8 i 16V (F68) (85kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 i 16V (F68) (100kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 i 16V (F68) (85kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 1.8 16V (F75) (85kW)



